El SO.1310 era un avión de tipo girodino con un rotor de tres palas propulsado por propulsión a chorro , un ala fija y un motor turbohélice que impulsaba una hélice montada en el morro. Volado por primera vez el 8 de mayo de 1953, la aeronave logró la transición al vuelo hacia adelante el 1 de julio de ese año. [1]