SS Loongana era un barco de pasajeros del Estrecho de Bass inicialmente propiedad de Union Steamship Company de Nueva Zelanda . En 1922 fue transferido a Tasmanian Steamers Pty Ltd. SS Loongana estuvo en servicio entre 1904-1934 y fue el primer barco registrado en el hemisferio sur con propulsión de turbina de vapor. Durante el desastre de North Mount Lyell de 1912 , cruzó el estrecho en 12 horas y 46 minutos a 22 nudos (41 km / h; 25 mph), con equipo de rescate de las minas victorianas .