PS Scotia fue un barco de pasajeros de vapor de paletas operado por Chester and Holyhead Railway desde 1847 hasta 1858, y London and North Western Railway desde 1859 hasta 1861. [1]
Money and Wigrams la construyó en Blackwall Yard , Londres en 1847 para Chester & Holyhead Railway Company para un servicio de pasajeros entre Holyhead y Kingstown ( Dún Laoghaire ) y Howth .
De 1858 a 1859 fue cedida a Scilly Isles Steam Navigation Company hasta que su nuevo barco, el SS Little Western , estuvo listo.
Fue transferida en 1859 a London & North Western Railway Company. En Liverpool, en diciembre de 1861, fue vendida como corredora de Blockade e hizo cuatro carreras y en la quinta, al intentar llegar a Charleston, fue capturada por los federales el 24 de octubre de 1862 en Bull's Bay, Carolina del Sur.
El 23 de enero de 1863, se vendió y se registró en Nueva York como PS General Banks . Para entonces, a fines de 1863, la habían vendido nuevamente varias veces y terminó registrada en Nassau como PS Fanny and Jenny .
Hizo dos carreras más contra el bloqueo, pero el USS Florida la llevó a tierra en Wrightsville Beach, Masonboro Inlet, Carolina del Norte el 10 de febrero de 1864. [2]