STS Lord Nelson era un barco escuela de vela operado por Jubilee Sailing Trust . Fue diseñada por Colin Mudie [1] y lanzada el 17 de octubre de 1986. [2]
El barco fue construido por Jubilee Sailing Trust (JST) y, junto con el SV Tenacious , ambos eran los únicos barcos altos del mundo con acceso para sillas de ruedas. El JST es una organización benéfica internacional acreditada por la ONU que ofrece aventuras de navegación a personas de todas las habilidades y orígenes. Fue dada de baja en octubre de 2019. [3] El 26 de abril de 2021 , Jubilee Sailing Trust anunció un plan para vender la embarcación. [4]
STS Lord Nelson fue encargado por Jubilee Sailing Trust, y la construcción se inició en el verano de 1984 en el astillero de James W Cook, Wivenhoe, Essex. Fue diseñado por Colin Mudie, y es su diseño número 342. El barco fue botado casi un año después de la colocación formal de la quilla. [2]
Después de que JW Cook entrara en liquidación voluntaria, Lord Nelson fue trasladado al patio de Vosper Thornycroft en Woolston, Southampton. Como resultado de una disputa industrial en Vospers, Lord Nelson tuvo que mudarse nuevamente, esta vez a Coles Yard en Cowes, donde se llevó a cabo el resto del trabajo. Finalmente navegó en forma completa desde Southampton el 17 de octubre de 1986. [2]
Terminó su último viaje el 10 de octubre de 2019 a Southampton y posteriormente fue trasladada a los muelles de Bristol para su desmantelamiento. [5]
STS Lord Nelson completó 16 000 viajes accesibles durante sus 33 años en el mar con Jubilee Sailing Trust [4] [6]