Bhubaneswar tiene carreteras en forma de cuadrícula en la ciudad central. Bhubaneswar tiene aproximadamente 1.600 kilómetros (990 millas) de carreteras, con una densidad de carreteras promedio de 11,82 kilómetros cuadrados (4,56 millas cuadradas). [1] Baramunda Inter State Bus Terminus (ISBT) es la principal terminal de autobuses de la ciudad desde donde los autobuses viajan a todos los distritos de Odisha, así como a las ciudades de los estados vecinos como Hyderabad , Kolkata , Visakhapatnam , Raipur y Ranchi . El servicio de autobús urbano funciona en asociación público-privada entre Bhubaneswar-Puri Transport Service Limited (BPTSL) y Dream Team Sahara (DTS) bajo el esquema JNNURM . [2]Una flota de 185 autobuses cubre todos los destinos principales, incluidos Cuttack, Puri y Khordha. [2] Los rickshaws automáticos están disponibles para alquiler y en forma compartida en toda la ciudad. [3] [4] En algunas partes de la ciudad, los rickshaws para bicicletas ofrecen viajes cortos. [5] Para aliviar los atascos de tráfico, se están construyendo puentes en los cruces de carreteras principales y la expansión de las carreteras. [6] [7] En un estudio de seis ciudades de la India, Bhubaneswar ocupó el tercer lugar en cuanto a infraestructura peatonal. La ciudad obtuvo 50 puntos de un máximo de 100. El gobierno de Odisha introdujo el tan esperado Bhubaneswar BRTS (autobús de tránsito rápido) en Bhubaneswar. [8]
Rajpath
Rajpath es una importante vía de este a oeste en Bhubaneswar , Odisha , India . [9] Rajpath comienza en el cruce de Kalpana Square con NH 203 y termina en Raj Bhawan Chak, cruzando con Bidyut Marg y Gopabandu-Governor House Road. Tiene cruce importante con Janpath y Sachivalaya Marg . En 2012 se abrió un paso elevado sobre el cruce de Rajmahal para reducir la congestión del tráfico. [10] El tramo desde Rajmahal hasta Kalpana Square tiene numerosos hoteles económicos para adaptarse a diferentes turistas y viajeros.
Lugares emblemáticos
- Kalpana Talkies
- Hotel Pushpak
- Hotel Sishmo
- Paso elevado de Rajmahal
- Banco estatal de India
- Comisaría Capital
- Edificio de mercado
- Plaza AG
- Club Bhubaneswar
- Raj Bhavan (Odisha)
Sachivalaya Marg
Sachivalaya Marg es una importante vía norte-sur en Bhubaneswar, Odisha. [9] Sachivalaya Marg comienza en AG Square, cruza con Rajpath, Bhubaneswar y termina en Kalinga Hospital Square, en Chandrasekharpur . Tiene cruce importante con NH 5 . El camino tiene muchas oficinas e instituciones educativas importantes. La parte sur de la carretera continúa como Hospital Road y se extiende hasta la Nueva Terminal del Aeropuerto de Bhubaneswar . En 2012-2013, el tramo desde la escuela Sainik hasta la plaza Acharya Vihar fue embellecido con esculturas y plantaciones. [11]
Lugares emblemáticos
- Paribahana Bhavan
- Parque Indira Gandhi
- Secretaría de Estado de Odisha
- Asamblea Legislativa de Odisha
- Oficina principal de correos
- Rabindra Mandap
- Keshari Talkies
- Oficina central del SBI
- Oficina Regional de RBI
- Centro Nacional de Informática
- Jama Masjid
- Biblioteca estatal
- Archivos estatales
- Instituto Regional de Educación
- Escuela de Demostración de Usos Múltiples
- Parque Científico
- Planetario Pathani Samanta
- Museo Regional de Historia Natural, Bhubaneswar
- Universidad de utkal
- Instituto de Física, Bhubaneswar
- Instituto de Ciencias Minerales
- Hospital Apolo
- Escuela Sainik
Las rutas de autobús en la carretera son 225 KIIT University Campus - Kalpana, 306 KIIT University Campus - Balakati Bazaar, 324 Bidanasi Village - Master Canteen
Janpath
Janpath es una importante vía de norte a sur en Bhubaneswar, Odisha. [12] Janpath comienza en el cruce de Vani Vihar con NH5 y termina en la plaza Sishu Vihar. [13] Pasa por localidades como Saheed Nagar, Satya Nagar, Kharvel Nagar, Ashok Nagar, Bapuji Nagar. La carretera se amplió a 8 carriles, con alumbrado público LED en 2012. [14] La carretera es un centro para minoristas y hoteles. Hay un plan para construir puentes peatonales sobre Janpath cerca de RD College y la plaza Master Canteen para la seguridad vial de los peatones. [15]
Lugares emblemáticos
- Paso elevado de Raj Mahal
- IIPM
- Forum Mart
- Pantalones [ desambiguación necesaria ]
- Estilo de vida de testamentos
- Universidad de Mujeres Rama Devi
- IPCOL - Edificio Torre IDCO
- Tendencias de dependencia
- Kendriya Vidyalaya
- Planeta de la moda
- Ram Mandir, Bhubaneswar
- Hotel Arya Palace
- Hotel Marrion
- Hotel The Royale Midtown
- Joyeros Lalchand
- Estación de tren de Bhubaneswar
- Plaza de la Cantina Maestra
- INOX Bhubaneswar, Forum Mall, S-Complex, Market Building Area frente a Janpath
Bidyut Marg
Bidyut Marg es una importante vía de norte a sur en Bhubaneswar, Odisha. [9] Bidyut Marg comienza en Raj Bhawan Chak, cruza con Rajpath y Gopabandu-Governor House Road y termina en Jayadev Vihar cruzando con NH 5. [16] La parte norte de la carretera continúa como Nandan Kanan Road más allá de Jayadev Vihar. Tiene un cruce importante con Gopabandhu Marg, Patel Marg y Sachivalaya Marg y Baya Baba Matha Road. El camino se amplió a cuatro carriles con embellecimiento de la mediana y la calle en 2007-2008.
Lugares emblemáticos
- Raj Bhavan (Odisha)
- Edificio del Comisionado de Policía
- 120 Batallón de Infantería
- The World Mall
- Estadio de Kalinga
Ekamra Marg
Ekamra Marg es una vía importante en Bhubaneswar, Odisha. Ekamra Marg se extiende desde OUAT, cruza con New Airport Road y Hospital Road, Bhubaneswar y termina en Pallaspalli, cerca del casco antiguo. El Aeropuerto Internacional Biju Patnaik es el principal hito ya que está conectado con New Airport Road. Es uno de los caminos más bellos de Bhubaneswar.
Lugares emblemáticos
- Aeropuerto internacional Biju Patnaik
- Universidad de Agricultura y Tecnología de Orissa
- Hospital Maa Shakti
- parque Forestal
- Farmacia Apollo
- Galería de arte moderno Odisha
- Pallaspalli
Rutas de autobuses
- 207 / 207A Aeropuerto Internacional Biju Patnaik - Parque Zoológico Nandankanan
Nandan Kanan Road
Nandan Kanan Road es la carretera larga y continua de Bidyut Marg , que es una vía importante en Bhubaneswar, Odisha. Comienza en el cruce de Jaydev Vihar y termina en el parque zoológico de Nandankanan y la carretera continúa como Nandankanan - Chandaka Road.
Lugares emblemáticos
- Aryapalli
- Nueva estación de tren de Bhubaneswar
- Café Día del café - Nandan Kanan Road
- Café Italiano
- Hospital CARE
- Chandrasekharpur
- Centro de Medio Ambiente y Desarrollo
- El hotel Mayfair Lagoon
- Hotel Trident
- Parque Gandhi
- Hotel Ginger
- Universidad KIIT
- Las torres de la fortuna
- Colonia Doordarshan
- Hotel Pal Heights
- Raghunathpur
- Hotel Sandy's Tower [17]
- Sishu Vihar
- Hotel Swosti Premium [18]
- Sikharchandi Vihar
- Sede de East Coast Railways
- Instituto de Ciencias Médicas de Kalinga
- Instituto de Tecnología de Minerales y Materiales (IMMT)
- Instituto Xavier de Tecnología de Gestión (XIMB)
Rutas de autobuses
- 207 / 207A Aeropuerto - Nandankanan
- Campus Universitario 225 KIIT - Kalpana
- 306 KIIT University Campus - Balakati Bazaar
- 315 Hi Tech Hospital Medical College & Hospital - Hotel Mayfair
- 324 Pueblo Bidanasi - Cantina principal
Referencias
- ^ "Plan de desarrollo de la ciudad: Bhubaneswar" (PDF) . JNNURM, Gobierno de India. Archivado desde el original (PDF) el 16 de agosto de 2014 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ a b Mohapatra, Debabrata (20 de octubre de 2012). "Operador de autobús lanza sistema e-info" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 17 de junio de 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ "Esquivando las normas de tráfico pasadas" . El telégrafo . 4 de mayo de 2007 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ "Nuevas reglas de tráfico para autos urbanos" . Los tiempos de la India . 10 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 16 de junio de 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ "Ciclo-rickshaws una rareza en la capital" . El hindú . 30 de abril de 2009. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2014 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ Pradhan, Ashok (21 de mayo de 2011). "Grandes esperanzas para la carretera" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 17 de junio de 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ Mohapatra, Debabrata (7 de febrero de 2011). "Carreteras abiertas a accidentes" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 17 de junio de 2013 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
- ^ "El hindú" . BRTS . Hindú.
- ^ a b c Barik, Bibhuti (14 de junio de 2011). "Paso para despejar la barricada de tráfico - Zonas de venta para ser reubicadas" . El telégrafo . Consultado el 28 de febrero de 2013 .
- ^ Singha, Minati (18 de octubre de 2012). "Por fin, el paso elevado de Raj Mahal se abrió al público" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 28 de febrero de 2013 .
- ^ Mohapatra, Debabrata (2 de marzo de 2013). "Cuerdas de la Corporación Municipal de Bhubaneswar en institutos para mantener las medianas de las carreteras" . Tiempos de la India . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
- ^ Jagadeb, Prabuddha S. (4 de mayo de 2007). "Esquivando las normas de tráfico pasadas" . El telégrafo . Calcuta, India . Consultado el 27 de febrero de 2013 .
- ^ Bal, Sandip (19 de febrero de 2013). "Los manifestantes marchan, la ciudad se detiene. Dedo a los policías por los gruñidos de tráfico" . El telégrafo . Calcuta, India . Consultado el 27 de febrero de 2013 .
- ^ "Alivio visual" . Los tiempos de la India . 6 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 27 de febrero de 2013 .
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- ^ Baraik, Bibhuti (2 de agosto de 2011). "Nuevo proyecto plantea viejas preguntas. Las esculturas caen en el olvido" . El telégrafo . Consultado el 3 de marzo de 2013 .
- ^ Torre, de Sandy. www.sandystower.com . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ Premium, Swosti. www.swostipremium.com http://www.swostipremium.com/ . Falta o vacío
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