Las minas de Saint-Éloy-les-Mines son minas de carbón y plata - plomo situadas en la localidad de Saint-Éloy-les-Mines , Francia y alrededores. Fueron construidos en el siglo XVIII durante el comienzo de la industrialización en Cobraille , que incluía:
La Francia del siglo XVIII vio los comienzos de la industrialización en todo el reino. También fue una época en la que los terratenientes, especialmente los nobles, intentaban aplicar ideas fisiocráticas para cambiar su forma de cultivar la tierra y hacer rotaciones de cultivos introduciendo, por ejemplo, el cultivo de patatas y pastos artificiales. Otros nobles y ciudadanos ricos también intentaban, a veces sin éxito, desarrollar nuevas industrias, como los minerales agrícolas. [ aclaración necesaria ] Algunos empresarios previeron los cambios que se iban a producir en el siglo XIX y trabajaron para aprovechar la abundancia de recursos naturales del país.
La mina de carbón de Auvernia ya era una fuente de gran riqueza en la región, debido a la relativa facilidad con la que Allier podía enviar carbón a Orléans y a las ciudades de Val de Loire y París desde la apertura del Canal de Briare , en a pesar de los retrasos causados por la mala calidad y por las dificultades de transporte que surgían de vez en cuando. Aparte del poder de algunos herreros del país, que apenas tenían un hierro raro para trabajar, la única salida eran los hornos de cal en la región de Ébreuil , y los azulejos y cerámicas de la parroquia de La Pérouze ( Gouttieres ).
La ruta fue bastante difícil, primero requirió un ascenso en la "Plateau des Chevaliers et des Berthons" antes de bajar al valle superior de Gourdonne. A continuación, la ruta volvía a subir hasta Lachamp , después de lo cual era más fácil volver a Ebreuil por la pista entre el Sioule y el Cèpe . Pero, a pesar de la relativa facilidad de este amplio camino, si lo comparamos con las tres grandes rutas por el valle del Sioule: por el puente del Bouchet, Châteauneuf y el puente de Menat, era posible el uso de carruajes tirados por caballos (en lugar de carruajes tirados por bueyes, que son más lentos y susceptibles de deteriorarse rápidamente), pero es más o menos obvio que los caballos de carga se usaban para abastecer a los herreros del entorno.
Durante la segunda mitad del siglo XIX, se abrieron nuevos pozos mineros más profundos: pozos mineros llamados Tollin, Laval, Montjoie, Peyroux, Croizette, Chazal, Michelin Mercier y Beaudot. El sindicato se beneficia del permiso de tener a su disposición el carbón procedente de la búsqueda en 1897 y pide una concesión, a la que se opone la sociedad de Châtillon-Commentry .
En 1884, Émile Zola llamó la atención nacional sobre la naturaleza agotadora y esclavizante del trabajo de los mineros en su novela Germinal , donde lo consideró como un "empobrecimiento de la condición humana". También fue en este momento que Carmaux lideró huelgas de 1892 a 1895 en la cuenca carbonífera de Tarn, xxx. Más tarde se convirtió en un destacado símbolo socialista al actuar como congresista de la región. Numerosos movimientos fueron iniciados por los sindicatos de las minas de Saint-Eloy-Les desde finales del siglo XIX, con Gilbert Conchon como delegado menor. Fue a Londres para un congreso, con otra delegación, en colaboración con los movimientos de la cuenca minera inglesa.