El río San Lorenzo HVDC Powerline Crossing es el cruce de Hydro-Québec 's Quebec-Nueva Inglaterra HVDC línea de transmisión (y más tarde, bajo) del río San Lorenzo entre Grondines y Lotbinière , Québec , Canadá. El cruce es notable, por ser implementado primero como un cruce aéreo y luego reemplazado por un túnel de cable. Hydro-Québec quería completar la línea de transmisión a tiempo, lo que solo fue posible con un cruce aéreo del río San Lorenzo. Sin embargo, debido al impacto visual negativo de las grandes torres del cruce aéreo sobre las poblaciones locales de Grondines y Lotbinière, se decidió construir un túnel de cable bajo el río, aunque esto encareció el proyecto. [ cita requerida ]
Construcción de cruces aéreos
En 1988 se iniciaron las obras de construcción de tres islas artificiales en el río San Lorenzo, que se conectaron con muelles al continente cuando se inició la construcción de las torres del cruce aéreo. Entre julio de 1988 y la primavera de 1989, se transportaron 20.000 camiones de 400.000 toneladas (390.000 toneladas largas; 440.000 toneladas cortas). En 1989 se erigieron las torres del cruce temporal de la línea aérea . Los pilones de suspensión a cada lado de la vía fluvial tenían 140 metros (459 pies) de altura para garantizar el espacio libre requerido. [1] La construcción de estas torres requirió cinco meses de tiempo de construcción y aproximadamente 40 trabajadores especialmente capacitados. A finales de 1989 se completó el cruce aéreo, que constaba de cinco torres. Después de que se completó el túnel, se desmantelaron la línea aérea y los pilones utilizados para él. Una de las torres se utilizaría más tarde para la construcción de la torre de observación La Cité de l'Énergie . [2]
Construcción de cruce subterráneo
En la primavera de 1989 se inició el trabajo en el túnel de cable de 3.954 metros (12.972 pies) de largo, que requirió seis meses de perforación en dos turnos de 12 horas. La tasa de perforación promedio fue de 27 metros (89 pies) por día, pero se logró en secciones horizontales de más de 90 metros (300 pies) por día. El 26 de marzo de 1990, la tuneladora alcanzó la superficie a 8 centímetros (3,1 pulgadas) de su punto objetivo. Posteriormente se cubrió el túnel con hormigón y se instalaron canales para el soporte del cable. El 1 de noviembre de 1990 entró en servicio la línea de transmisión subterránea HVDC con una velocidad de transmisión de 1200 MW, que se incrementó a 2250 MW el 1 de julio de 1991. [ cita requerida ]
En 1992 se desmanteló la línea aérea sobre el río San Lorenzo, incluidas las islas artificiales y los muelles. Partes de una de estas torres se utilizarían más tarde como parte de la torre de observación en La Cité de l'Énergie en Shawinigan . Los costos de desmantelamiento fueron de $ 16 millones ( CDN ). [ cita requerida ]