La estación de tren de Sambalpur sirve al distrito de Sambalpur en el estado indio de Odisha . Es un importante cruce ferroviario en Odisha y la sede de la división ferroviaria de Sambalpur . Esta estación de tren es la más limpia de East Coast Railway declarada por Indian Railway. Hay otras cuatro estaciones de tren que sirven a Sambalpur, a saber. Estación de tren de Sambalpur Road (SBPD), estación de tren de la ciudad de Sambalpur (SBPY), Hirakud (HKG), al otro lado del Mahanadiy la estación de trenes de Maneswar (MANE). Localmente, esta estación se llama estación de tren de Khetrajpur ya que se encuentra en esa zona de la ciudad. Sambalpur Junction es la más antigua y una de las estaciones de tren más grandes y concurridas de Odisha y la División de Ferrocarriles de la Costa Este.
La línea ferroviaria Sambalpur - Titilagarh forma parte del Proyecto para desarrollar la capacidad de exportación de dos millones de toneladas de mineral anualmente a través del Puerto de Vragapattam. El Proyecto es el resultado de un acuerdo tripartito entre EE. UU., Japón y nuestro país. El Gobierno de Estados Unidos acordó otorgar un préstamo por 20 millones de dólares y el préstamo de Japón sería en yenes por un monto equivalente a 8 millones de dólares. Todas las negociaciones relacionadas con este proyecto han sido llevadas a cabo por el Ministerio de Finanzas.
Según las estimaciones actuales, la construcción de la línea ferroviaria, que tendrá una longitud de 114 remolques, sancionada el 24 de abril de 1959, costaría Rs. 14,58 millones de rupias. Esa sería la parte de la construcción. Requeriríamos algo más de dinero para la importación de locomotoras diesel y todo eso. Para eso esperamos que el préstamo de los Estados Unidos esté disponible. [1] La línea Sambalpur-Titilagarh se abrió al tráfico en 1963. [ cita requerida ] La línea Sambalpur-Titlagarh se abrió al tráfico en abril de 1963. La línea Sambalpur-Talcher fue sancionada en 1983 y se completó en 1998.
Se completó la duplicación de la línea ferroviaria Sambalpur-Jharsuguda, se sancionó a Sambalpur-Titlagarh y se están realizando trabajos. [2]
La electrificación de los tramos Titlagarh – Sambalpur – Jharsuguda y Angul-Sambalpur fue sancionada en el Presupuesto Ferroviario para 2012-2013. [3] Las vías dobles electrificadas ya están operativas entre las estaciones Titlagarh-Sambalpur-Jharsuguda. [4] El trabajo de duplicación y electrificación entre Sambalpur y Angul está en progreso. En septiembre de 2015, se electrificó la ruta de Angul a Kerejanga y se espera que las obras se completen en los próximos 5 años.
La estación de tren de Sambalpur tiene un dormitorio de cuatro camas. [5] Otras comodidades en la estación de tren incluyen oficinas de reserva computarizadas, cabina telefónica, guardarropa, sala de espera y puesto de libros. [6]