Samuel George Bonasso (nacido el 12 de diciembre de 1939) es un ingeniero civil de carrera, empresario e inventor, quien también se desempeñó como servidor público en el sector del transporte a nivel estatal y federal y aportando innovaciones en su industria. [1] Bonasso ha fundado tres empresas y es titular de cinco patentes estadounidenses, [2] [3] [4] [5] [6] Bonasso fue Secretario de Transporte de Virginia Occidental de 1998 a 2000 en el Gobernador Cecil H. Underwood administración. Luego se desempeñó como administrador adjunto (noviembre de 2002 - marzo de 2003), luego administrador interino (marzo de 2003 - marzo de 2005), de la Administración de Investigación y Programas Especiales del Departamento de Transporte de EE. UU.bajo el Secretario de Transporte Norman Y. Mineta , durante la presidencia de George W. Bush . [7]
Bonasso nació en Wyatt, Virginia Occidental de Pietro G. Bonasso (1895 Italia - 1947 W.Va.) y Chiara Bonasso, de soltera Morasco (1903 Italia - 1971 W.Va.).
Bonasso obtuvo su licenciatura en ingeniería civil de la Universidad de Miami en 1962 y obtuvo una maestría en ingeniería civil de la Universidad de West Virginia en 1964.
Después de terminar la escuela de posgrado, Bonasso, con un grupo de inversionistas y fabricantes europeos, cofundó Ski Lift International en Alexandria, Virginia, donde se desempeñó como presidente e ingeniero jefe hasta 1969. Se convirtió en ingeniero y constructor de teleféricos y especialista en ingeniería. en la operación de equipos accionados por cable de gran diámetro. Aprovechó su experiencia en la década de 1990 y contribuyó como miembro del comité y secretario a la revisión de principios de la década de 1980 de la Norma Nacional Estadounidense para Teleféricos de Pasajeros B77.1 del American National Standards Institute .
En 1969, Bonasso fundó Alpha Associates en Morgantown, W.Va., que se convirtió en una firma regional de diseño de arquitectura e ingeniería. Se desempeñó como presidente y director gerente allí hasta 1998. La firma se especializó en arquitectura en K-12 e instalaciones de atención médica y de educación superior. La ingeniería incluyó carreteras, puentes, remontes y teleféricos, subdivisiones, desarrollo inmobiliario y servicios públicos. Entre 1984 y 1987, Bonasso obtuvo cuatro patentes estadounidenses para los sistemas estructurales de arco de tensión utilizados en puentes, edificios y otras estructuras. [2] [3] [4] [5]
Bonasso permaneció en Alpha Associates hasta que fue seleccionado por el gobernador de Virginia Occidental Underwood en 1998 para servir como secretario del Departamento de Transporte , cargo que ocupó hasta el año 2000. Durante su mandato, reorganizó la Autoridad Ferroviaria Estatal del Departamento de Transporte , guió la selección del sitio de el Aeropuerto Regional del Sur de Virginia Occidental y brindó orientación ejecutiva sénior para las decisiones finales sobre la finalización del Corredor H del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches .