La región de San'in (山陰 地方, San'in Chihō ) es un área en el suroeste de Honshū , la isla principal de Japón . Consiste en la parte norte de la región de Chūgoku , frente al Mar de Japón . [1]
Región de San'in 山陰 地方 | |
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Mapa de la región de San'in | |
Área | |
• Total | 11,680.73 km 2 (4,509.96 millas cuadradas) |
Población (1 de octubre de 2020) | |
• Total | 1.240.143 |
• Densidad | 110 / km 2 (270 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 9 ( JST ) |
Etimología
El nombre San'in en japonés se forma a partir de dos caracteres kanji . El primero,山, "montaña", y el segundo,陰representa el "yin" del yin y el yang . El nombre significa el lado norte y sombreado de las montañas en contraste con la región yang "sur, soleada" de San'yō al sur.
Historia
Historia temprana
La región de San'in tiene numerosos restos del Paleolítico y del período Jōmon (14.000 - 300 a. C.), pero los restos del período Yayoi (300 a. C. - 250 d. C.) son los más grandes de Japón. Los restos de Mukibanda Yayoi en las colinas bajas del monte Daisen [2] en las ciudades de Daisen y Yonago , la prefectura de Tottori son las más grandes de Japón. [3] El sitio todavía está parcialmente excavado, pero indica que San'in fue un centro de poder regional en el período. La mitología de la religión sintoísta se basa principalmente en el área de Izumo de la región, [4] y el Izumo-taisha , o Gran Santuario de Izumo en Izumo , Prefectura de Shimane , es uno de los santuarios sintoístas más antiguos e importantes de Japón . [5] La parte oriental de la prefectura de Shimane también tenía conexiones culturales y económicas con el continente asiático desde un período temprano. [4]
San'indō
La región de San'in corresponde a San'indō (山 陰道) , uno de los gokishichidō , o cinco provincias y siete circuitos establecidos en el período Asuka (538-710) bajo el sistema legal Ritsuryō . [6] San'indō se refiere no solo a la antigua región geográfica, sino también a la carretera principal a través de la región que la conectaba con la capital en Kioto. [7] El San'in abarcaba las áreas provinciales pre-Meiji de Tanba , Tango , Tajima , Inaba , Hōki , Izumo , Iwami y Oki . [8] [9]
Ruta San'indō
Si bien la ruta San'indō se utilizó para la logística militar en numerosos conflictos después del período Asuka, lo que es más importante, sirvió como ruta para el transporte de bienes hacia y desde la región. La ruta alcanzó su período de mayor importancia en el período Edo (1603-1867) cuando el shogunato Tokugawa formalizó su ruta y las estaciones de correos shukuba . Los gobernantes regionales daimyō usaban el San'indō para sus viajes obligatorios sankin-kōtai a Edo (el Tokio moderno).
Uso moderno
La región de San'in ahora no tiene autoridad administrativa. En el uso japonés moderno, generalmente se refiere a las prefecturas de Shimane , Tottori y el área norte de Yamaguchi . [6] Las áreas del norte de las prefecturas de Hyōgo y Kyōto a veces también se incluyen en la región. [10] La ruta 9 de Japón , la autopista San'in y la línea principal JR West San'in siguen la ruta histórica de San'indō, y quedan restos de shukuba , algunos bien conservados, en toda la región.
Geografía
La región de San'in tiene una larga costa a lo largo del mar de Japón que se extiende dramáticamente hacia el sur hasta las montañas Chūgoku a lo largo de la región. El área es principalmente montañosa con pocas llanuras. [6] Si bien el clima de la región de San'in no es tan severo como el de la región de Hokuriku al norte, los inviernos se caracterizan por fuertes nevadas y lluvias típicas de las áreas del Mar de Japón. [9]
Demografía
La subregión de San'in es una subregión de la región de Chūgoku que se compone de las prefecturas de Shimane, Tottori y, a veces, la parte norte de la prefectura de Yamaguchi. La parte norte de la prefectura de Yamaguchi se compone de Abu , Hagi y Nagato . La subregión de San'yo está compuesta por las prefecturas de Hiroshima, Okayama y Yamaguchi en su totalidad.
Según los datos del censo japonés, [11] y [12] la subregión de San'in ha tenido un crecimiento de población negativo continuo desde 1992.
Año | Música pop. | ±% |
---|---|---|
1920 | 1,170,000 | - |
1930 | 1,229,000 | + 5,0% |
1940 | 1,225,000 | −0,3% |
1950 | 1,513,000 | + 23,5% |
1960 | 1,488,000 | −1,7% |
1970 | 1,342,575 | −9,8% |
1980 | 1,388,795 | + 3,4% |
1990 | 1,397,021 | + 0,6% |
2000 | 1.374.792 | −1,6% |
2010 | 1,306,064 | −5,0% |
2020 | 1.240.143 | −5,0% |
Economía
La región de San'in está lejos del corazón industrial y cultural de Japón y, en consecuencia, la región está económicamente subdesarrollada en comparación con las otras regiones de Japón. [6] El paisaje sigue siendo rural y no industrializado, y las áreas urbanas de la región están descentralizadas. [9] Tottori y Shimane son las prefecturas menos pobladas de Japón, y la población está envejeciendo a un ritmo más rápido que el resto de Japón. Las ciudades de la región con una población de más de 100.000 habitantes siguen siendo solo las capitales de las prefecturas de Tottori y Matsue , Yonago , la más recientemente industrializada , e Izumo , una ciudad formada por numerosas ciudades y pueblos más pequeños después de la Segunda Guerra Mundial . Sin embargo, la producción agrícola de la región de San'in sigue siendo muy alta. Sus amplias áreas costeras y montañosas están protegidas como parques nacionales, prefecturales y municipales, y estas áreas son ahora destinos turísticos populares.
Transporte
La región de San'in está conectada por varias líneas ferroviarias JR West y algunas carreteras, pero el transporte está relativamente poco desarrollado en comparación con otras regiones de Japón. Continúan los proyectos para conectar la región a la red de carreteras más amplia de Japón. [9]
Ver también
- Gokishichidō
- Tōkaidō
- Tōsandō
- Hokurikudō
- San'indō
- San'yōdō
- Nankaidō
- Saikaidō
Notas
- ^ Nussbaum, Louis-Frédéric. (2005). " San'in " enEnciclopedia de Japón , pág. 817 , pág. 817, en Google Books ; Titsingh, Isaac. (1834).Annales des empereurs du japon, pág. 65. , pág. 65, en Google Books
- ^ "Mukibanda-iseki (妻 木 晩 田 遺跡)" . Nihon Rekishi Chimei Taikei (日本歴史地名大系(en japonés) Tokio:.. Shogakukan 2012. Archivado desde el original en 2007-08-25 recuperados. 2012-04-07 .
- ↑ Muki-Banda Remains Archivado el 4 de septiembre de 2012 en archive.today
- ^ a b "Tone-gawa" . Nihon Kokugo Daijiten (日本 国語 大 辞典) (en japonés). Tokio: Shogakukan. 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 28 de febrero de 2012 .
- ^ "Llanura de Kurayoshi" . Enciclopedia de Japón . Tokio: Shogakukan. 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ a b c d "Región de San'in" . Enciclopedia de Japón . Tokio: Shogakukan. 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 13 de abril de 2012 .
- ^ Titsingh, Isaac. (1834).Annales des empereurs du japon , pág. 65. , pág. 65, en Google Books
- ^ Titsingh, pág. 65 n3. , pag. 65, en Google Books
- ^ a b c d "美 保 湾 (Miho-wan)" . Nihon Daihyakka Zensho (Nipponika) (日本大百科全書(ニッポニカ) (en japonés) Tokio:.. Shogakukan 2012. Archivado desde el original en 2007-08-25 recuperados. 2012-04-15 .
- ^ "山陰 地方 (San'in chihō)" . Dijitaru daijisen (en japonés). Tokio: Shogakukan. 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 15 de abril de 2012 .
- ^ Estadísticas de población de la subregión de San'in 1995-2020
- ^ Estadísticas de población de la subregión de San'in 1920-2000
Referencias
- Nussbaum, Louis-Frédéric y Käthe Roth. (2005). Enciclopedia de Japón . Cambridge: Prensa de la Universidad de Harvard . ISBN 978-0-674-01753-5 ; OCLC 58053128
- Titsingh, Isaac . (1834). Nihon Ōdai Ichiran ; ou, Annales des empereurs du Japon. París: Royal Asiatic Society, Fondo de traducción oriental de Gran Bretaña e Irlanda. OCLC 5850691 .
enlaces externos
- Japan Guide.com