Sandown es notable porque cuando en 1793-94 llevó esclavos de Sierra Leona a Jamaica, su amo, el capitán Samuel Gamble, llevó un registro detallado con abundantes ilustraciones. Esto ha sido publicado en forma transcrita y anotada. [4] [Nota 1] Es uno de los pocos diarios y libros de registro del comercio de esclavos británico.
Sandown ingresó al Lloyd's Register en 1789 como un barco construido en Francia en 1781, alargado en 1787 e inspeccionado en 1787. Su propietario era John St Barbe y su capitán W. Snow. Su comercio era Londres-Turquía. [1] En 1791 su comercio era Londres-Marsella.
El Lloyd's Register de 1793 muestra a su amo cambiando de W. Snow a S. Gambell, su dueño de J. St Barbe a Cameron, y su comercio de Londres-Estrecho [de Gibraltar] a Cork -África. [7]
El Capitán Samuel Gamble recibió una carta de marca el 21 de marzo de 1793, es decir, antes de navegar hacia África Occidental. [2] Sandown zarpó de Londres el 7 de abril de 1793 y comenzó a reunir esclavos el 15 de septiembre en Sierra Leona, aunque principalmente reunió a sus esclavos en Río Nuñez . El 27 de marzo de 1794 Sandown salió de África y el 13 de mayo llegó a Jamaica. Aparentemente, en algún momento hubo un levantamiento de esclavos que dejó diez esclavos muertos antes de que fuera reprimido. Había embarcado 232 esclavos y desembarcado 212, para una tasa de pérdidas del 8,6%. [3]
Comenzó su viaje con 22 tripulantes y agregó seis antes de comenzar a reunir esclavos. Cinco murieron en el viaje de Inglaterra a África, cinco murieron mientras ella estaba en África y uno murió en el viaje de África a Jamaica. [3] En su camino, se detuvo en Barbados, donde varios miembros de la tripulación desertaron, por lo que llegó cojeando a Jamaica con solo seis miembros de la tripulación.{ [6]
Lloyd's Register para 1795 mostró que el maestro de Sandown cambió de Gamble a F. Smith, y su propietario de Cameron a Captain & Co. Además, su comercio cambió de Londres-África a Londres- Cork . [9] Apareció por última vez en 1798 con Smith, maestro y propietario, y comercio Londres-Cork.