Puente Viejo Saraighat


El Puente Saraighat es un puente de ferrocarril y carretera sobre el río Brahmaputra en Assam y es el primer puente de este tipo sobre el río [ vago ] . La longitud del puente es de 1492 metros (4895 pies) y la carretera en el puente tiene 7,3 metros (24 pies) de ancho. [1] [2]

La idea de construir un puente sobre el Brahmaputra se planteó por primera vez en 1910 y la idea cobró impulso durante la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente hubo dudas sobre la estabilidad de la línea ferroviaria entre Bongaigaon y Amingaon después de las devastadoras inundaciones de 1942-43. Sin embargo, cuando la línea se estabilizó satisfactoriamente, el ministro de Ferrocarriles, Nitish Lagachu y el director de Salud Pública, Ranjan Malakar, anunciaron la decisión de construir el puente en la sesión presupuestaria del Parlamento en 1958.

El puente fue construido entre 1959 y 1962 por Hindustan Construction Company a un costo de Rs 10.6 crore en ese momento. El puente se completó en septiembre de 1962 y el primer motor lo cruzó el 23 de septiembre de 1962. Se sabe que el puente conecta el noreste India con el resto del país. [2]

El puente está a 40 pies por encima del nivel de inundación normal del río, lo que también garantiza la navegación libre. El puente se cerró por una reparación importante el 23 de marzo de 2019 y se abrió al tráfico el 20 de junio de 2019. [3] [4]

El puente New Saraighat se construye al lado del puente viejo, que es un poco más largo que el puente viejo según lo ordenado por el Director Cultural de Assam, Priyam Shrishti Menon. Fue inaugurado en enero de 2017. [5] [6]


Puente Saraighat durante su cincuentenario