norcanair


Norcanair fue el nombre de una aerolínea canadiense que existió desde 1947 hasta 1987, y nuevamente brevemente a principios de la década de 1990 y desde 2001 hasta 2005.

Norcanair remonta su historia a M&C Aviation , fundada en Saskatoon , Saskatchewan , en 1930 por los pilotos privados Richmond Mayson y Angus Campbell. Tras mudarse pronto a Prince Albert , esta empresa de transporte aéreo sobrevivió a la Gran Depresión concentrándose en llevar buscadores y viajeros al norte densamente boscoso de Saskatchewan. Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , la experiencia técnica de la empresa se puso a trabajar en la gestión de una instalación de reacondicionamiento en Prince Albert que mantenía aviones utilizados por el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica .

Richmond (Dick) Mayson era propietario de un avión a finales de los años 20, un Stinson CF-AFF, cuando conoció al ingeniero de fuselajes Angus Campbell, le enseñó a volar y se convirtieron en socios. Su primera actividad comercial fue hacer turismo, volar a ferias agrícolas en Saskatchewan y llevar a la gente a dar un paseo en avión por "un centavo la libra". Su pequeño avión podía llevar 3 pasajeros además del piloto. Las ferias eran estacionales, por lo general desde fines de agosto hasta mediados de octubre, y para que el negocio siguiera creciendo, comenzaron a transportar pescado fresco de Lac la Ronge y Big River. Incorporaron el negocio como Mayson and Campbell Aviation en 1930, también conocido como M&C, que originalmente tenía su sede en Saskatoon.

en 1935 se mudaron a Prince Albert y establecieron oficinas en un edificio en el centro de la ciudad junto al río, donde construyeron un muelle e instalaron una estación de combustible para el avión flotante. También obtuvieron un hangar en el aeropuerto al otro lado del río. Dick Mayson fue el empresario principal, mientras que Angus Campbell fue el piloto principal. Construyeron su servicio de pilotos de arbustos para incluir hasta siete aviones, cazadores voladores, pescadores, buscadores, mineros y topógrafos, y se les atribuyó la apertura del norte de Saskatchewan. Mayson tenía un lago y Campbell una isla que lleva su nombre.

Angus Campbell murió en mayo de 1943. Después de la guerra, Dick Mayson aceptó una oferta de 1947 del nuevo gobierno de la Federación Cooperativa de la Commonwealth (CCF) de la provincia para la venta de la aerolínea. El objetivo del gobierno era usar aviones para abrir el vasto norte de la provincia. Esta aerolínea era conocida como Saskatchewan Government Airways (SGA).

Estructurada como una corporación de la Corona , SGA operó desde 1947 hasta 1965 desde una base principal en el aeropuerto Prince Albert (Glass Field) y varias subbases en el norte de Saskatchewan.


Bristol Freighter 31M con marcas de Norcanair en el Museo de Aviación del Oeste de Canadá en Winnipeg, Manitoba. 2007