Sawahlunto


Sawahlunto ( Jawi : ساواهلونتو ‎) es una ciudad en la provincia occidental de Sumatra , Indonesia , y se encuentra a 90 kilómetros (un viaje de 2 horas) de Padang , la capital provincial. Sawahlunto es conocido como el sitio de la minería de carbón más antigua del sudeste asiático. Sawahlunto está ubicado geográficamente en un valle angosto a lo largo de las montañas Bukit Barisan y rodeado por varias colinas, a saber, Bukit Polan, Bukit Pari y Bukit Mato. [2] La ciudad tiene una superficie de 273,45 kilómetros cuadrados y tenía una población de 56 866 habitantes en el censo de 2010, 60 136 en el censo de 2015 y 65 138 en el censo de 2020. [3]

Sawahlunto es uno de los pueblos mineros del oeste de Sumatra. Fue establecida por primera vez como ciudad en 1882 por los holandeses junto con las operaciones mineras de carbón. El carbón fue descubierto a mediados del siglo XIX por Ir. de Greve. Luego se sugirió a los holandeses que se extrajera carbón en la zona porque se necesitaba carbón para la industria y el transporte. Después del descubrimiento del carbón, la zona fue visitada con frecuencia por geólogos. La minería del carbón fue pionera en el área después de la eventual "rendición" del área a los holandeses en 1876. Después del período dorado de la minería y el cierre de las minas, Sawahlunto se convirtió en un pueblo fantasma y la población disminuyó. En 2004, la política de la ciudad pasó a convertir a Sawahlunto en una ciudad turística, desde entonces la población ha aumentado. En 2014, el 29 por ciento de sus ingresos provino del turismo, mientras que solo el 23 por ciento provino de la agricultura. [4]

El sitio minero de carbón de Ombilin en Sawahlunto ha sido catalogado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2019 . [5]

Sawahlunto es una de las muchas ciudades ubicadas en el área de Bukit Barisan West Sumatra , pero con una historia diferente a las otras ciudades. Ciudades como Bukittinggi , Batusangkar , Payakumbuh , Padang Panjang y Solok fueron formadas por la comunidad Minang , mientras que Sawahlunto fue creado por el negocio minero durante la colonización holandesa en 1888. El carbón fue descubierto a mediados del siglo XIX por Ir. de Greve. Luego se sugirió a los holandeses que se extrajera carbón en la zona porque se necesitaba carbón para la industria y el transporte. Después del descubrimiento del carbón, la zona fue visitada con frecuencia por geólogos. La minería del carbón fue pionera en el área después de la eventual "rendición" del área a los holandeses en 1876.

La minería del carbón había transformado significativamente el paisaje rural de Sawahlunto en un sitio industrial. Durante su desarrollo en el siglo XIX, las empresas mineras diseñaron el sitio minero de Sawahlunto en cinco actividades espaciales: industria minera del carbón, áreas comerciales y comerciales, áreas residenciales, áreas administrativas y servicios de salud. Para respaldar sus actividades, los Países Bajos construyeron varias redes de transporte, como la creación de una red ferroviaria para transportar carbón desde Sawahlunto hasta la costa oeste de Sumatra. Las Indias Orientales Holandesas también construyeron el puerto de Emmahaven (conocido como Teluk Bayur) y se convirtieron en un puerto de envío para las exportaciones de carbón, utilizando los vapores SS Sawahlunto y SS Ombilin-Nederland. Mientras tanto, entre 1887 y 1892, comenzaron a construir un tren desde Pulau Air Padang hasta Muaro Kalaban y desde esta estación hasta el área de Sawahlunto.[6]


Tren turístico Padang Panjang – Sawahlunto