Las fragatas de vela de la clase Scamander eran una serie de diez barcos de 36 cañones, todos construidos por contrato con constructores de barcos privados según un diseño de 1812 de Sir William Rule, que sirvieron en la Royal Navy durante la última Guerra Napoleónica y la Guerra de 1812.
Todos fueron construidos de "abeto" (en realidad, pino), seleccionado como una medida provisional debido a la necesidad urgente de construir barcos rápidamente, y la Junta de la Marina suministró madera de pino rojo a los contratistas de las existencias de astillero para los primeros siete barcos. . Los tres últimos fueron construidos en pino amarillo. Si bien se construyó rápidamente, no se esperaba que el material durara tanto como los barcos construidos con roble y, de hecho, todos se eliminaron en 1819, excepto el Tajo , que duró hasta 1822.
Grupo de pino rojo. Estos siete barcos se ordenaron originalmente con los nombres de Liffey , Brilliant , Lively , Severn , Blonde , Forth y Greyhound , y todos cambiaron de nombre el 11 de diciembre de 1812 (excepto Liffey y Severn , que cambiaron de nombre el 26 de enero de 1813).