El ferrocarril Troy & Schenectady se incorporó el 21 de mayo de 1836. Las acciones se dividieron en quinientas acciones a cien dólares cada una. La construcción de la carretera comenzó en 1841 y los trenes comenzaron a circular desde Schenectady a Troy, Nueva York en el otoño de 1841 (21,0 millas). Fue construido por la ciudad de Troy, la corporación que emite sus bonos por un monto de $ 649,142. Consolidado en el Ferrocarril Central de Nueva York bajo la ley de 1853.
Partes de este ferrocarril son, desde que el servicio terminó en 1965, ahora Mohawk Hudson Bike / Hike Trail . [1]
Referencias
- ^ "Mohawk-Hudson Bike-Hike Trail Map 2010" . Comité de Transporte del Distrito Capital. 2010.