El ASK 16 fue diseñado por Rudolf Kaiser para la producción de Alexander Schleicher GmbH & Co de Furth, Alemania. La aeronave está construida con tubos soldados, madera y tela y tiene un ala de alta relación de aspecto de ajuste bajo.
Los asientos son uno al lado del otro para dos personas debajo de un dosel con bisagras laterales totalmente transparente. El motor estándar es un Limbach L1700 de 72 hp (54 kW) que impulsa una hélice de paso variable Hoffman. [1]
El ASK 16 tiene un tren de aterrizaje retráctil con ruedas traseras con las unidades principales montadas debajo de las alas y retraídas hacia adentro. Está equipado con controles duales para permitir su uso en la función de entrenamiento principal. [1]
Producción y operación
El prototipo voló por primera vez el 2 de febrero de 1971 y se construyeron un total de 44 aviones para su operación por clubes y propietarios privados. [1] La mayoría de las aeronaves completadas permanecieron en servicio activo en 2005, incluidos ejemplos que volaban en Alemania, Irlanda, Italia, Suiza y el Reino Unido.
Especificaciones
Datos de Airlife's World Aircraft, [1] Jane's All The World's Aircraft 1971-72 [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 290 kg (640 lb)
- Longitud: 7,32 m (24 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 16 m (52 pies 6 pulgadas)
- Altura: 2,1 m (6 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 19 m 2 (200 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 13,5
- Peso vacío: 460 kg (1.014 libras)
- Peso máximo al despegue: 750 kg (1653 lb)
- Planta motriz: 1 × Limbach SL.1700.EBI motor de pistones horizontales opuestos de 4 cilindros refrigerado por aire, 54 kW (72 hp)
- Hélices: hélice de paso variable Hoffman de 2 palas
Actuación
- Velocidad de crucero: 170 km / h (110 mph, 92 nudos)
- Velocidad de pérdida: 70 km / h (43 mph, 38 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 200 km / h (120 mph, 110 kN)
- Relación de planeo máxima: 25: 1 apagado
- Velocidad de ascenso: 2,5 m / s (490 pies / min) accionado
- Tasa de caída: 1 m / s (200 pies / min)
- Carga alar : 36,8 kg / m 2 (7,5 libras / pies cuadrados)
- Carrera de despegue: 230 m (750 pies)
- Pista de aterrizaje: 200 m (660 pies)