Escocés Breithaupt


Scot Alexander Breithaupt (14 de julio de 1957 - 5 de julio de 2015) [2] fue un empresario, corredor profesional de motocicletas MX y motocross (BMX) de la "vieja escuela" y padre fundador de BMX en 1970 cuyos principales años competitivos fueron a partir de 1970 hasta 1984. Muchos lo consideran, en cierto modo, uno de los fundadores de "Old School BMX", una era que va desde aproximadamente 1969 hasta 1987 o 1988, desde sus comienzos hasta justo después de su primera gran caída en popularidad entre 1985 y 1988. Las carreras comenzaron volvió a aumentar en participación alrededor de 1988–89 y se considera el comienzo de Mid School BMX , aproximadamente 1988–2000. Nació en Long Beach, California .

Breithaupt fue un pionero de BMX , quizás el inventor de su infraestructura moderna. Primero organizó lo que se llamó Pedal-Cross en ese momento el 14 de noviembre de 1970 y estableció una pista en un terreno baldío en Long Beach, California. También fundó lo que podría llamarse el primer organismo sancionador de BMX de cualquier tipo, la Bicycle United Motocross Society (BUMS).

Breithaupt, que era un corredor adolescente de MX para Yamaha , estableció características organizativas en torno a sus carreras de manera muy similar a lo que hicieron los organismos sancionadores posteriores: libros de reglas, un sistema de puntos, una estructura de nivel de habilidad, una temporada de carreras, trofeos y promociones de carreras especiales que fueron el prototipo. para Nacionales. Produjo el primer campeonato estatal de California en 1972.

Breithaupt adaptó estas estructuras de organismos sancionadores de motocross como AMA, CMC y AME, al igual que otros pioneros como Ernie Alexander, [fundador de la Asociación Nacional de Bicicletas (NBA)] y George Esser [(fundador de la Liga Nacional de Bicicletas (NBL) ], quienes, al igual que Breithaupt, tenían raíces en el motocross como corredores o promotores. Breithaupt fue el primero en hacerlo en BMX, a la edad de 13 años.

Su apodo era y es "OM" para "Old Man", en parte porque era mayor en un momento en que el BMX se consideraba una actividad de preadolescentes y adolescentes. A fines de la década de 1970, hizo cosas más allá de su corta edad: promover carreras, giras nacionales, impartir clínicas de carreras, seminarios de seguridad para la CPSC y comenzar y asesorar a empresas cuando aún era un adolescente. Más tarde, se convirtió en una broma sobre la edad que tenía. En la edición de enero de 1975 de Cycle Illustrated en su informe sobre las Finales de la Copa de Oro de Bicicletas Yamaha ( también conocido como el Campeonato de Motocross de Bicicletas del Estado de California), que Breithaupt conceptualizó, promovió y construyó una pista personalizada, lo incluye como 17 años. [3]A los 17 años, su edad aún no se había convertido en una broma corriente, aunque no pudo participar en las finales de la serie Yamaha Bicycle Gold Cup -irónicamente ya que él era el promotor de la carrera- porque fue descalificado después de una victoria en la Clase Experto en la primera. carrera clasificatoria en Birmingham High School en Van Nuys, California con Brian Ramocinski declarado ganador. Esta fue la primera de las tres carreras clasificatorias previas a la final que se llevará a cabo en septiembre de 1974. Solo los menores de 16 años podían participar y él había cumplido 17 entre el momento en que se inscribió en la carrera y el día en que se llevó a cabo la carrera clasificatoria. celebrada el 20 de julio de 1974. [4]Cumplió 17 años el 14 de julio de 1974, seis días antes de la carrera. Esto hace que su año de nacimiento sea 1957 y que tenga 13 años cuando comenzó a organizar carreras en Long Beach en noviembre de 1970. De hecho, otros nueve ciclistas en el evento tenían más de 16 años. De hecho, el patrocinador de Ramocinski, Dirtmasters , y su gerente general, Mike Devitt, protestaron. Breithaupt. Más confirmación llegó en la página 11 de la edición de noviembre de 1975 de Bicycle Motocross News , que describía a Breithaupt como una " dínamo de 18 años ".

Esta broma corriente es con su complicidad. Solía ​​poner un "?" marque en el espacio para la edad del ciclista en el formulario de registro de ABA para cuando compitió en la clase Cruiser. [5] Además, en la segunda parte de una serie de entrevistas de cuatro partes de BMXUltra.com que perfila al Sr. Breithaupt y SE Racing en respuesta a una pregunta "¿Cuándo comenzó SE?" bromea: "Comencé SE Racing a mediados de 1977 cuando tenía 14 años". [6] Por supuesto, la broma es que, de ser cierto, ayudó a inventar el BMX en 1970 cuando tenía siete años.