El Estatuto de homicidio involuntario de marinos , codificado en 18 USC § 1115 , tipifica como delito la mala conducta o la negligencia que resultan en la muerte de embarcaciones (barcos y botes) en aguas de jurisdicción de los Estados Unidos. [1] [2]
A diferencia del homicidio involuntario de derecho consuetudinario , que requiere mens rea o estado mental de negligencia grave o calor de la pasión en ausencia de malicia, este estatuto requiere solo negligencia simple : un incumplimiento del deber de realizar un acto u omisión en violación de un estándar de cuidado. [1] No es necesario que el accidente ocurra en un barco, y el umbral de responsabilidad penal es más bajo que en los casos estándar de homicidio involuntario debido al requisito de mens rea reducido. [3]
Y sea además promulgado , Que todo capitán, ingeniero, piloto u otra persona empleada a bordo de cualquier barco de vapor o nave propulsada total o parcialmente por vapor, por cuya mala conducta, negligencia o falta de atención a sus deberes respectivos, el la vida o las vidas de cualquier persona o personas a bordo de dicha embarcación puedan ser destruidas, serán considerados culpables de homicidio involuntario y, al ser condenados por ello ante cualquier tribunal de circuito en los Estados Unidos, serán condenados a confinamiento con trabajos forzados por un período de no más de más de diez años.
Las leyes de esta forma datan de accidentes de barcos de vapor a principios del siglo XIX. [4] La primera legislación de este tipo aprobada fue la Steamboat Act de 1838 (5 Stat. 304 ), que establecía que cualquier acto de "mala conducta, negligencia o falta de atención" por parte de los responsables de la operación o navegación de un barco de vapor que resulte en la muerte se considerará culpable . de homicidio. Un caso temprano en 1848 estableció un precedente de que los fiscales no necesitarían probar ninguna intención maliciosa. [5]
Y sea además promulgado , Que las disposiciones de la sección doce de la ley titulada "Una ley para proveer a la mejor seguridad de la vida de los pasajeros a bordo de naves propulsadas en todo o en parte por vapor", aprobada el siete de julio de mil ochocientos y treinta y ocho, sean, y los mismos se extiendan por la presente al propietario o propietarios de cualquier barco de vapor u otro buque propulsado total o parcialmente por vapor, y a todos los funcionarios públicos, por, o como consecuencia de, cuyo fraude, connivencia, mala conducta o violación de la ley, la vida o las vidas de cualquier persona o personas a bordo de dicho barco de vapor o embarcación pueden ser destruidas.
Y sea además promulgado , Que cualquier capitán, ingeniero, o piloto, u otra persona empleada en cualquier barco de vapor o embarcación, por cuya mala conducta, negligencia o falta de atención a sus deberes respectivos en tal embarcación, la vida de cualquier persona será destruido, o [si] como consecuencia de fraude, connivencia, mala conducta o violación de la ley por parte de cualquier propietario o inspector, u otro funcionario público, la vida de cualquier persona será destruida, él o ellos serán considerados culpables de homicidio involuntario, y , al ser condenado por ello ante cualquier tribunal de circuito de los Estados Unidos, será sentenciado a reclusión en trabajos forzados por un período de no más de diez años.