El oleoducto Sever (también conocido como oleoducto Kstovo – Yaroslavl – Kirishi – Primorsk y proyecto Sever ) es un oleoducto de productos petrolíferos en el noroeste de Rusia. Transporta combustible diesel EN-590. [1] El oleoducto es propiedad y está operado por Transnefteproduct , una subsidiaria de Transneft .
El proyecto fue aprobado por el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia Nº 853-p de 24 de junio de 2002. [2] Fue inaugurado oficialmente el 14 de mayo de 2008 por el Primer Ministro de Rusia, Vladimir Putin . [3]
El oleoducto de 1.056 kilómetros (656 millas) de largo va desde Kstovo a través de Yaroslavl y Kirishi hasta Primorsk, Óblast de Leningrado . [1] Utiliza el mismo corredor técnico que los oleoductos Yaroslavl-Kirishi y Kirishi-Primorsk del Sistema de Oleoductos Báltico . [4]
El oleoducto se abastece de varias refinerías, incluida la refinería de Yaroslavl, operada por TNK-BP y Gazpromneft , y de la refinería de Kirishi, operada por Kinef . Está conectado con el oleoducto Surgut-Yaroslavl-Polotsk.
El diámetro de la tubería es de 530 milímetros (21 pulgadas). [1] La capacidad prevista del oleoducto y la terminal es de 24,6 millones de toneladas por año. En la primera etapa, la capacidad es de 17 millones de toneladas. [2] El oleoducto incluye estaciones de bombeo principales en Yaroslavl y Kirishi y otras cuatro estaciones de bombeo. El parque de tanques de Yaroslavl tiene una capacidad de 40.000 metros cúbicos. [1] El parque de tanques de la terminal de Primorsk consta de 12 depósitos verticales con una capacidad total de 240.000 metros cúbicos (capacidad anual de 8,4 millones de toneladas) en la primera etapa. Hay planes para duplicar y luego incluso triplicar la capacidad de almacenamiento del terminal. El proyecto costó 1.300 millones de dólares. [5]