Shepperton Road


Contrariamente a la intuición, la carretera ofrece una alternativa de mayor capacidad para la sección más al norte de Albany Highway debido a que esta última forma la calle principal del concurrido suburbio interior sureste de Victoria Park . Por lo tanto, la carretera forma la sección más septentrional de la ruta estatal 30 y , como resultado, la sección anulada de la autopista Albany no está firmada.

Se observó que Shepperton Road corría paralela a la entonces llamada Albany Road entre Harvey Street, 45 cadenas (3000 pies; 910 m) desde The Causeway y Somerset Street, una milla y media (2,4 km) más adelante. [1] En 1937, se construyó una carretera desde Asquith Street hasta Albany Road, para finalmente unirla con Shepperton Road. En el mismo año, se reconfiguró la intersección de Albany Road, Milford Street y Welshpool Road para mejorar la visibilidad y en previsión de una extensión este de Shepperton Road. [2] En abril de 1940, esa extensión estaba a punto de completarse, lo que se esperaba que fuera a fines de mayo, mientras se organizaba la demolición de casas en la tierra para la extensión occidental. [1]El 29 de septiembre de 1941, el Ayuntamiento de Perth decidió construir el enlace entre Asquith Street y Harvey Street a principios del año siguiente, completando la circunvalación de Shepperton Road. [3] Los autobuses se desviaron a Shepperton Road en 1946, [4] en ese momento se había convertido en la ruta preferida de los automovilistas. [5]

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Bypass de Shepperton Road (rojo) de Albany Highway (azul). En septiembre de 1941, la sección entre Asquith Street y Harvey Street aún no se había construido.