Carga suspendida
La carga suspendida de un flujo de fluido , como un río , es la parte de su sedimento que se eleva por el flujo del fluido en el proceso de transporte de sedimentos . Se mantiene suspendido por la turbulencia del fluido . La carga suspendida generalmente consiste en partículas más pequeñas, como arcilla , limo y arenas finas .
La carga suspendida es una de las tres capas del sistema de transporte de sedimentos fluviales . La carga del lecho consiste en el sedimento más grande que se transporta por saltación , rodamiento y arrastre en el lecho del río . La carga suspendida es la capa intermedia que consiste en el sedimento más pequeño que está suspendido. La carga de lavado es la capa superior que consiste en el sedimento más pequeño que se puede ver a simple vista; sin embargo, la carga de lavado se mezcla fácilmente con la carga suspendida durante el transporte debido a un proceso muy similar. La carga de lavado nunca toca la cama, incluso fuera de la corriente.
El límite entre la carga del lecho y la carga suspendida no es sencillo porque si una partícula está en suspensión o no depende de la velocidad del flujo; es fácil imaginar una partícula moviéndose entre la carga del lecho, la suspensión parcial y la suspensión total en un fluido con flujo variable. . La carga suspendida generalmente consiste en partículas del tamaño de arena fina, limo y arcilla, aunque las partículas más grandes (arenas más gruesas) pueden transportarse en la columna de agua inferior en flujos más intensos.
La carga suspendida y el sedimento suspendido son muy similares, pero no son lo mismo. El sedimento suspendido contiene sedimento elevado en zonas fluviales , pero a diferencia de la carga suspendida, no se requiere turbulencia para mantenerlo elevado. Las cargas suspendidas requerían la velocidad para mantener el transporte de sedimentos por encima del lecho. A baja velocidad, el sedimento se depositará.
La carga suspendida se transporta dentro de la parte inferior a media de la columna de agua y se mueve a una gran fracción de la velocidad media del flujo de la corriente, con un número de Rouse entre 0,8 y 1,2. Las tasas dentro del número de Rouse revelan cómo se transportará el sedimento a la velocidad actual. Es la relación entre la velocidad de caída y la velocidad de elevación en un grano.
La carga suspendida a menudo se visualiza mediante dos diagramas. La curva de Hjulström usa la velocidad y el tamaño de los sedimentos para comparar la tasa de erosión, transporte y deposición. Si bien el diagrama muestra la tasa, un defecto del diagrama de Hjulström es que no muestra la profundidad del arroyo dando una tasa estimada.
