La Ley de Transporte Marítimo de los Estados Unidos fue promulgada por el presidente Ronald Reagan el 20 de marzo de 1984. [1] [2]El propósito de la Ley era: (1) establecer un proceso regulatorio no discriminatorio para el transporte común de mercancías por agua en el comercio exterior de los Estados Unidos con un mínimo de intervención gubernamental y costos regulatorios; (2) proporcionar un sistema de transporte eficiente y económico en el comercio marítimo de los Estados Unidos que, en la medida de lo posible, esté en armonía con las prácticas de transporte marítimo internacional y responda a ellas; (3) alentar el desarrollo de una flota de buques de línea económicamente sólida y eficiente de los Estados Unidos capaz de satisfacer las necesidades de seguridad nacional; y (4) promover el crecimiento y desarrollo de las exportaciones de los Estados Unidos a través de un transporte marítimo competitivo y eficiente y poniendo una mayor confianza en el mercado. [3]
La Ley de Transporte Marítimo fue enmendada con la promulgación de la Ley de Reforma del Transporte Marítimo de 1998. [4] El 105º Congreso de los Estados Unidos aprobó el proyecto de ley 414 del Senado, que Bill Clinton convirtió en ley el 14 de octubre de 1998. [5]
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