Calle Sienkiewicz, Kielce
La calle Henryk Sienkiewicz en Kielce ( en polaco : ulica Henryka Sienkiewicza ) es la principal " arteria " comercial e histórica de la ciudad de Kielce , Polonia . Fue construido a mediados del siglo XIX. Originalmente se llamó ulica Konstantego ( Calle Constantino ), luego Calle Postal y en 1919 recibió su nombre actual. Allí se encuentran tiendas y grandes almacenes, así como edificios y monumentos históricos. Tiene una longitud aproximada de 1270 metros y va desde la estación de tren situada junto a la plaza de la Independencia hasta la plaza Moniuszko .
La calle temprana comenzó a finales del siglo XVII. En ese momento, Kielce tenía alrededor de 1500 habitantes permanentes. En 1789 solo había seis casas de ladrillo, cuatro de ellas estaban situadas justo al lado de la plaza principal y las otras dos en la calle Mała. La ciudad tenía entonces 252 casas. La próxima calle Sienkiewicza discurría entre la “ciudad de los obispos” y las residencias de los ciudadanos. No estaba cubierto con ningún pavimento, por lo que el barro era algo cotidiano allí. En dirección este, el camino desaparecía en los campos, mientras que al oeste conducía a la orilla pantanosa del río Silnica .
En 1821 , Marian Potocki , agrimensor oficial del Reino de Polonia, creó una planificación espacial de Kielce. El plan consideró en su concepción el papel protagónico de Kielce como centro administrativo, educativo y de servicios. La ciudad intentó modernizarse sin una remodelación radical del centro mediante el crecimiento de áreas de asentamiento y el ajuste de las calles existentes mientras se construían otras nuevas. Según el plan de Potocki, la calle Sienkiewicza tenía su comienzo junto a la plaza Leonarda, mientras que el otro extremo no conducía a ninguna parte. No terminaba en la plaza diseñada en el cruce de las calles Leśna y Kapitulna, sino que llegaba hasta Silnica y continuaba en dirección oeste. Probablemente, el plan era fusionar Sienkiewicza con el centro de minería y metalurgia ferrosa. (Czarnów, Górki Szczukowskie , Karczówka )
En 1823, la actual calle Sienkiewicz, por iniciativa de Marian Potocki, recibió el nombre de calle Constantine en honor al gran duque Constantine Pavlovich de Rusia , el director ejecutivo del ejército del Reino de Polonia. Fue el personaje más importante del Reino de Polonia y de hecho (después de la muerte del general Józef Zajączek ) también el gobernador zarista. La calle Konstanty fue adoquinada para permitir el transporte de agua en caso de incendio y más rápido y también porque conducía a las oficinas gubernamentales (hipotecarios, oficinas de correos y la escuela). Terminó en el cruce de las calles Leśna y Kapitulna.
En ese momento el río Silnica no estaba puenteado. Para cruzar el río los ciudadanos tenían que vadearlo. Después del estallido del Levantamiento de noviembre , la calle Konstanty comenzó a llamarse Calle Postal, por el edificio de una oficina de correos que se encontraba en ella. Pronto se convirtió en la calle representativa de la ciudad. En 1840 se construyó una impresionante casa con caballerizas, posadas y una sala de teatro. Anexo al edificio había un acreedor hipotecario, una oficina de correos y una escuela. En 1887, un industrial, Ludwik Stumpf , comenzó la construcción del teatro que, poco después, se denominó Teatro Ludwik (hoy Teatro Stefan Żeromski) .). Mucha gente venía allí para ver las actuaciones. Entre la audiencia se encontraban la nobleza local, los ciudadanos, los jóvenes y los oficiales rusos de los regimientos estacionados en la ciudad.
El 5 de julio de 1881 se otorgó una concesión para construir una carretera que conectaría Dęblin con Zagłebie Dąbrowskie . Pronto, los contratistas comenzaron a construir el ferrocarril y, junto con las vías, también una estación. La primera locomotora de vapor llegó a Kielce el 21 de diciembre de 1883. La construcción de la estación de tren se terminó en 1885. Se erigió en medio del campo, en la línea de la calle Sienkiewicz. Esta construcción duró hasta la década de 1960.
