Sistema de señalización N. ° 6


El sistema de señalización N. ° 6 ( SS6 ) se introdujo en la década de 1970 como uno de los primeros métodos de señalización por canal común para troncales de telecomunicaciones entre centros de conmutación internacionales (ISC). Se especifica en CCITT Recomendaciones Q.251-Q.300. [1]

El sistema tenía aplicaciones limitadas, ya que en ese momento los sistemas predecesores, el Sistema de señalización N. ° 5 (C5) y C4, se utilizaban ampliamente, pero era necesario experimentar el funcionamiento del canal común sobre una base digital rápida. [ cita requerida ]

La conmutación de tráfico en los ISC generalmente se manejaba mediante interruptores de barra cruzada o puntos de cruce controlados electrónicamente, como relés de lengüeta . Los medios de transmisión eran probablemente enlaces por satélite o canales de cable submarinos terrestres largos . En algunos casos, estos se vieron favorecidos o multiplicados con la interpolación de voz por asignación de tiempo (TASI) o el equipo de multiplicación de circuitos digitales (DCME). Estos métodos de transmisión no eran adecuados para la señalización de línea o entre registros.. Quitar la función de señalización del canal de tráfico podría reducir los costos y luego conduciría a la señalización por canal común. No habría necesidad de filtrar la señalización de la voz, y el ciclo de trabajo de la costosa troncal para cada llamada que genere ingresos sería mejor. Señalización vez en establecimiento de llamada y borrar hacia abajo sería significativamente más corto que con C4 y C5. Con la señalización telefónica no transmitida por la línea, se redujeron las oportunidades de fraude .

El canal de señalización del CCITT 6 era típicamente un enlace de datos de 2,4 kbit / s . La tecnología en ese momento era un circuito de cuatro cables analógico M1040 o M1020 que presentaba un enlace de circuito privado . Los módems estaban comenzando a superar lentamente estas velocidades de datos en circuitos de 4w; Estos enlaces de datos tenían la ventaja de que no había una cola nacional desde el ISC hasta un punto final normal en el país. A menudo era la Sección Nacional la que más restaba valor a la calidad y fiabilidad de esos enlaces.

El circuito de datos conocido con una designación DP habría sido terrestre sin TASI o DCME, y la señalización C6 en el enlace de datos podría funcionar para 48 o 96 canales de tráfico. Podría funcionar hasta 2048 como máximo. La pregunta es si dos operadores tendrían tantos canales de tráfico entre ellos, dependiendo de un solo portador para la señalización y sujetos a fallas ocasionales. Por supuesto, era una práctica tener una ruta de reserva a través de una ruta diversa en caso de interrupción en el enlace del circuito de datos DP original.

Por último, se consideró posible que se pudiera establecer una malla de tales canales de datos entre los centros principales, lo que conduciría a un sistema en el que el enlace entre el país A y el país B pudiera realizar las funciones de señalización para los enlaces al país A desde el país D, por ejemplo.