Songbird Airways
Songbird Airways, establecida como Sky King, es una aerolínea chárter con sede en Miami, Florida . Sky King fue fundada en julio de 1990 para volar por la NBA 's Sacramento Kings . Sky King operaba vuelos desde Florida a Cuba en nombre de los proveedores de servicio al cliente (CSP). Sky King también realizó vuelos de deportados a destinos no revelados en nombre del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. (ICE). En el pasado, la aerolínea brindaba servicios chárter a equipos deportivos y empresas que utilizaban aviones Boeing 737 con varias configuraciones de asientos. La aerolínea solicitóProtección por bancarrota del Capítulo 11 el 9 de marzo de 2010, después de que no pudo cumplir con las demandas de pago de uno de sus mayores acreedores, el proveedor de combustible Mercury Air Group. [1] Se declaró en quiebra nuevamente en 2012. [2]
Sky King salió de la bancarrota del Capítulo 11 el 3 de octubre de 2014 tras la confirmación por parte del Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos del Plan de Reorganización del Fiduciario. [3] Sky King fue adquirida por AerLine Holdings LLC el 24 de octubre de 2014. [4] El servicio se reanudó el 22 de diciembre de 2014 después de que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos determinara que la aerolínea "estaba en condiciones, dispuesta y capaz" de reanudar el servicio con hasta a diez aviones. [5] El 30 de agosto de 2017, Songbird celebró un acuerdo con USGlobal Airways para la compra de acciones de Songbird por $ 6.5 millones con una fecha de cierre del 15 de octubre de 2017. [6]
La aerolínea comenzó a operar en julio de 1990 como una empresa privada para volar por la NBA 's Sacramento Kings .
Inicialmente, la compañía brindó servicio a los Kansas City Kings en un solo BAC One-Eleven bajo FAR-125. En 2002, Sky King recibió su certificado FAR-121 y el 98% de los vuelos de la compañía fueron para equipos de hockey. Una serie de eventos en 2005, incluido el cierre patronal de la NHL , la devastación del huracán Katrina y el repunte de los precios del combustible para aviones, obligaron a Sky King a encontrar una forma alternativa de hacer funcionar su negocio. Esto resultó en la adopción del modelo ACMI (Mantenimiento y Seguro de Tripulación de Aeronaves) y se forjó una asociación con Gold Transportation.
En marzo de 2010, Sky King se acogió al Capítulo 11 de la protección por bancarrota. Sky King salió de esta bancarrota del Capítulo 11 en junio de 2011. Tras una exitosa reorganización en junio de 2010, la aerolínea trasladó su sede de Sacramento, California a Lakeland, Florida. Al mudarse a Lakeland, Sky King pudo reducir sus costos de mantenimiento (al eliminar los vuelos en ferry a través del país) y enfocarse en expandir los mercados de la costa este a los que prestaba servicio. En octubre de 2010, Aviation Capital Partners Group compró Sky King y cambió su enfoque de los vuelos chárter privados a la prestación de servicios programados. A finales de 2010, Sky King tenía más de 270 empleados.
A finales de agosto de 2012, Sky King devolvió tres aviones a su propietario, AerSale , en Roswell, Nuevo México. Al mismo tiempo, Sky King volvió a solicitar la protección por bancarrota del Capítulo 11 y despidió a más de 20 pilotos, 30 asistentes de vuelo y otros en operaciones, mantenimiento y la oficina de Lakeland.
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