Giro y giro son términos que pueden referirse a la orientación o el movimiento de una nave espacial en referencia a un plano o posición fija como la Tierra , el Sol , otro cuerpo celeste u otro punto en el espacio. [1] [2] [3]
Durante el vuelo espacial, la actitud de una nave debe controlarse por razones que dependen de la misión de la nave. Mantener una nave espacial girada correctamente es vital para garantizar que su antena de alta ganancia permanezca orientada hacia la Tierra para enviar y recibir datos y comandos. Además, con muchas naves, mantener sus paneles solares en ángulo hacia el Sol optimiza su absorción de energía y reduce la dependencia de la nave de los sistemas de energía internos. El calentamiento y enfriamiento térmico de una embarcación y sus subsistemas también se pueden controlar mediante la orientación de la embarcación. Las cámaras u otros equipos de detección que se fijan en su posición sobre la nave deben apuntar girando la nave. Una nave espacial puede estabilizarse en giro o estabilizarse en 3 ejes para mantener la orientación adecuada. [4]
Para las naves espaciales con giro estabilizado , el giro se logra aplicando un par (significativo) a la nave espacial, en general al operar un propulsor en dirección síncrona o asincrónica a su giro para ajustar su velocidad de giro. [5] Esto da como resultado una precesión y, por lo tanto, los movimientos de este tipo de nave espacial también se denominan "maniobra de precesión".
El movimiento de las naves espaciales estabilizadas de 3 ejes se realiza típicamente en control de circuito cerrado con propulsores o ruedas de reacción accionadas eléctricamente que mantienen o alteran la actitud de la nave en función de las mediciones de los sensores. Un ejemplo típico es un telescopio espacial que debería girarse para observar un nuevo objeto celeste. Pero también para las naves espaciales estabilizadas de 3 ejes para las que la actitud normal no está fijada inercialmente, se dice que la nave espacial da un giro si la actitud se cambia de otra manera y con otra velocidad, mayormente más alta, que en el modo de control de actitud básico. Un ejemplo es la sonda Magellan que una vez por órbita interrumpió el escaneo de la superficie de Venus haciendo un gran giro para dirigir su antena de alta ganancia a la Tierra para la transmisión de datos.
Ver también
Referencias
- ^ "PIA14805: una mirada de reojo" . Laboratorio de propulsión a chorro . Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "Tycho Central Peak Spectacular!" . Instituto de Ciencia Lunar de la NASA . Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "Informe de observación GCN GRB" . Centro de vuelo espacial Goddard de la NASA . Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "Conceptos básicos del vuelo espacial: Sección II" . Laboratorio de propulsión a chorro . Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "Diccionario de términos técnicos para el espacio" . División de Software, Robótica y Simulación de la NASA . Consultado el 1 de enero de 2012 .