Sendero regional del valle de Snoqualmie


El Sendero Regional Snoqualmie Valley es un sendero ferroviario en el condado de King, Washington , Estados Unidos. El sendero de 47 km (29 millas) sigue una parte de la antigua alineación de Milwaukee Road , que fue construida en 1911 y abandonada en 1973.

Milwaukee Road construyó su sucursal de Snoqualmie Valley en 1911 y comenzó el servicio de pasajeros el 21 de abril de 1912. [1]

El sendero es paralelo a Cedar Falls Road antes de dirigirse hacia el este pasando por Rainbow Lake y hacia abajo a través del drenaje de Boxley Creek, donde un puente de caballete cruza un afluente de Boxley Creek. El sendero cruza el borde este de la subdivisión Riverbend y cruza South Fork del río Snoqualmie y luego pasa por debajo de la I-90 y cruza North Bend Way y atraviesa North Bend y sale por el campo de golf Mt. Si hasta Reinig Bridge en SE Reinig Road. Distancia aproximada: 9,79 millas. [se necesita una mejor fuente ] [2]

Reinig Bridge cruza el río Snoqualmie y baja un tramo corto de 15 escalones hasta Meadowbrook Way Se cerca de la intersección de SE Reinig Road. Dos rutas se conectan al nivel del ferrocarril, una a través de 396th Dr SE y la otra en Mill Pond Road.

Desde Tokul Creek Road, el sendero se dirige hacia el oeste (el sendero continúa extraoficialmente en un estado no mejorado durante un cuarto de milla al este de Tokul Creek Road antes de llegar a una puerta en el límite de una propiedad). Una milla al oeste en el sendero de Tokul Creek Road, el sendero cruza Tokul Creek Trestle, donde en las profundidades corre el desfiladero de Tokul Creek. Desde allí, la carretera corre paralela a Fall City Road a través de Carnation hasta la ciudad de Duvall. Distancia aproximada: 18,4 millas. [se necesita una mejor fuente ] [3]


Acercándose al puente Reinig
Mapa de la ruta regional del valle de Snoqualmie y otras rutas ferroviarias cercanas.