La Societa Valdostana Automobili (SVA), fue un fabricante de automóviles italiano , activo en Pont Saint Martin de 1948 a 1951.
Historia
Fundada por Giovanni Savonuzzi y Virgilio Conrero , ambos originarios del departamento de competiciones de aviación de Fiat , SVA se fundó para desarrollar los coches fabricados por Cisitalia .
A pesar de lograr numerosas victorias en carreras menores y ganarse la confianza de importantes pilotos como Giovanni Bracco , SVA se encontró con serias dificultades después de que Cisitalia entrara en suspensión de pagos. La empresa cambió su enfoque, lo que resultó en la creación de monoplazas de rueda abierta .
Se realizó un primer experimento con un automóvil de Fórmula 3 con un motor Moto Guzzi de 500 cc (31 pulgadas cúbicas) . Más tarde se construyó un automóvil de Fórmula Uno , con un motor derivado de Fiat sobrealimentado de 1.500 cc (92 pulgadas cúbicas) alimentado por una mezcla de gasolina y alcohol.
El SVA 1500, confiado al piloto Rudi Fischer , salió a la pista tanto en el Gran Premio de San Remo como en el Gran Premio de Suiza en 1950 , demostrando ser potente y rápido, pero también muy frágil.
SVA cerró a finales de 1951.