El C-117D Sólheimasandur Crash de la Marina de los EE. UU. de 1973 , comúnmente conocido como Sólheimasandur Crash , es un Douglas C-117D de la Marina de los EE. UU . que se estrelló y se encuentra en Sólheimasandur en la costa sur de Islandia . Los restos de la aeronave, que se estrelló en 1973, se han mantenido relativamente intactos, por lo que el lugar del accidente se convirtió en un destino turístico.
El avión del accidente volaba desde el aeropuerto de Hofn Hornafjördur hasta la estación aérea naval de Keflavik , después de entregar suministros para la estación de radar en Stokksnes . En ruta, la aeronave encontró una formación de hielo severa y la tripulación se vio obligada a aterrizar en un río congelado en Sólheimasandur. Los 7 miembros de la tripulación sobrevivieron y fueron rescatados en helicóptero, pero el avión fue cancelado (encuestado en el lenguaje de la USN). Los restos no rescatados de la aeronave quedaron en el lugar. [1]
El número de serie de la aeronave 17171, fue designado C-117D y se basó en el Super DC-3, volado por primera vez en 1944. [1] Tenga en cuenta que este R4D-8 fue construido como un R4D-5 (msn 12554) y convertido a R4D -8 (msn 43309) en noviembre de 1951. Todos los aviones R4D-8 que aún existen fueron redesignados como C-117D en el sistema de designación de tres servicios introducido a partir del 18 de septiembre de 1962.
Obligado a aterrizar debido a la severa formación de hielo, 17171 fue cancelado y partes no recuperadas de la aeronave permanecieron en el sitio. [1]
A partir de 2020, el fuselaje de la aeronave permanece relativamente intacto, lo que hace que el sitio se convierta en un popular destino turístico. [2] [3] [4] El naufragio ha acumulado daños superficiales por graffiti, disparos y turistas a lo largo de los años. [5] [6] Se ofrecen recorridos al sitio [4] y la caminata de ida y vuelta dura aproximadamente cuatro horas. [3]
En enero de 2020, dos turistas chinos murieron de hipotermia cerca de los restos después de quedar atrapados en una tormenta que azotó el área. [3] [7] Un mes después, las unidades SAR tuvieron que rescatar a varios turistas que habían ignorado una advertencia de la policía de no caminar hasta los restos debido al deterioro del clima en el área. [8]