SpaceCub fue un proyecto de diseño para un cohete construido en casa. Entre 1993 y 1994, Geoffrey A. Landis propuso que un vehículo diseñado para lanzarse al borde del espacio podría ser un proyecto factible para una nave espacial "personal", el equivalente a un Piper Cub para el espacio. La idea fue que un vuelo a "solo" 100 km alcanzaría el borde del espacio oficialmente definido, y aunque este es un desafío mucho más fácil que un vuelo orbital , tal vuelo suborbital sería emocionante para el público y el piloto. estaría oficialmente calificado como astronauta. Un pequeño grupo de entusiastas de los cohetes, aficionados a la informática y escritores de ciencia ficción se reunieron para hacer un diseño preliminar, con el objetivo final de pasar a construir un prototipo, con el (entonces) estudiante de física David Burkhead a la cabeza del esfuerzo técnico. El diseño del vehículo se discutió en muchos lugares y se realizaron presentaciones sobre el progreso del diseño en varias conferencias, como la Conferencia Internacional de Desarrollo Espacial NSS de 1995 , donde atrajo una atención popular considerable. El diseño apareció impreso en lugares como Popular Mechanics de diciembre de 1994 y la popular revista brasileña Istoé .
Aunque nunca se construyó un prototipo a gran escala del SpaceCub, el diseño (y la publicidad que rodeaba el proyecto) llamó la atención del público sobre el concepto de que un pequeño vehículo para llevar un piloto privado al espacio podría ser posible, y de esa manera sirvió para estimular el Premio X , que adoptó el objetivo de SpaceCub de una altitud de vuelo de 100 km como objetivo para una competencia. A su manera, el vehículo SpaceCub es un predecesor de muchos de los conceptos actuales para el turismo espacial .