Sparrows Herne Turnpike Road de Londres a Aylesbury era una carretera de peaje inglesa del siglo XVIII que pasaba por Watford y Hemel Hempstead . La ruta era aproximadamente la de la carretera A41 original ; Edgware Road , a través de Watford, Kings Langley , Apsley , el área de Boxmoor de Hemel Hempstead, Berkhamsted , Northchurch , Cow Roast y Tring . Gran parte de esta parte ahora está numerada como la carretera A4251.. Conectó con otras autopistas de peaje al norte formando una ruta a Birmingham .
El fideicomiso de la autopista de peaje fue establecido en 1762 por alrededor de 300 terratenientes para cuidar aproximadamente 26 millas de carretera entre Sparrows Herne cerca de Bushey y Walton cerca de Aylesbury. Fue el depósito de la autopista de peaje en Sparrows Herne lo que le dio su nombre a la carretera.
El uso frecuente de la ruta por carros pesados que transportaban grano a Londres la hizo notoria por su estado lleno de baches y hoyos incluso después de convertirse en una autopista de peaje.
La autopista de peaje sobrevivió a la llegada de los ferrocarriles hasta 1872, [1] cuando pasó a varias parroquias y juntas de carreteras de la ruta para mantener y se eliminaron los peajes.
Las casas de peaje de ladrillo para estas puertas se construyeron a un costo de alrededor de £ 25 cada una. Se nombraron peajes y se les pagó 10 chelines/6 peniques a la semana por los que tenían que vigilar la puerta día y noche y con ese dinero tenían que pagar el aceite para la iluminación nocturna de las puertas con lámparas.