Pista de carreras de motos

El circuito de motocicletas , generalmente conocido simplemente como circuito de carreras , es un deporte de motocicletas en el que participan cuatro y, a veces, hasta seis ciclistas que compiten en cuatro vueltas en sentido contrario a las agujas del reloj de un circuito ovalado. Las motocicletas son máquinas especializadas que usan una sola marcha y no tienen frenos ; Las carreras se llevan a cabo en una pista ovalada plana que generalmente consiste en tierra , pizarra suelta o roca triturada (utilizada principalmente en Australia y Nueva Zelanda). Los competidores usan esta superficie para deslizar sus máquinas hacia los lados, deslizándose o de costado .en las curvas. En las secciones rectas de la pista, las motocicletas alcanzan velocidades de hasta 70 millas por hora (110 km/h).

Ahora hay competiciones tanto nacionales como internacionales en varios países, incluida la Copa del Mundo de Speedway, mientras que el individuo con la puntuación general más alta en los eventos del Gran Premio de Speedway es declarado campeón mundial. Speedway es popular en el centro y norte de Europa y, en menor medida, en Australia y América del Norte. Una variante de las carreras en pista, la pista de carreras es administrada internacionalmente por la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Los eventos nacionales de carreras de velocidad están regulados por las federaciones nacionales de deportes de motor afiliadas a la FIM .

La historia temprana de las reuniones de carreras de velocidad es un tema de mucho debate y controversia. Hay evidencia que muestra que las reuniones se llevaron a cabo en pequeños caminos de tierra en Australia y los Estados Unidos antes de la Primera Guerra Mundial . El 13 de noviembre de 1905 se llevaron a cabo carreras de motos en el Newcastle NSW Rugby Ground, una distancia de aproximadamente 440 yardas.

Se sabía que el ciclista estadounidense llamado Don Johns usaba andanadas antes de 1914. Se decía que cabalgaría todo el recorrido de la carrera de par en par, arrojando grandes lluvias de tierra al aire en cada giro. ^[1] A principios de la década de 1920, el estilo de tomar curvas de Johns fue seguido en los Estados Unidos, donde se llamó "Carreras en pista corta", por ciclistas como Albert "Shrimp" Burns, Maldwyn Jones y Eddie Brinck. ^[2]

Motorcycle Speedway se remonta a principios de la década de 1920. Una pista que organizó speedway, entre otras, fue en el West Maitland Showground, cuya primera reunión de speedway se llevó a cabo el 15 de diciembre de 1923. Esta pista tenía un empresario motociclista como su secretario y su cuenta personal lo tiene invitando a sus amigos y asociados a dar algunas vueltas un domingo por la mañana, el ruido atrajo la atención del comité del Recinto Ferial y obtuvo la aprobación para competir en el "Festival de la Luz Eléctrica". Las carreras de motos bajo luces fueron un gran éxito y su promotor fue John S. Hoskins, nacido en Nueva Zelanda. Estos pioneros introdujeron las firmas Speedway de No Left Footpeg y Steel Shoe, irónicamente creados a partir de palas de carbón gastadas, fabricadas en esta región de Steel.

Tras el éxito de Maitland, las reuniones de Speedway se llevaron a cabo en Newcastle Showground en 1924. Estos eventos fueron muy exitosos y llevaron a la construcción de Newcastle Speedway en Darling Street, Hamilton. Johnnie Hoskins se convirtió en secretario de Newcastle Speedway Ltd. El Newcastle Herald informa que la Gran Inauguración el 14 de noviembre de 1925 atrajo a una audiencia de 42.000 personas en ese momento, aproximadamente un tercio de la población total de Newcastle.