Springfield modelo 1870
El Springfield Model 1870 fue uno de los rifles que utilizó el diseño de cerrojo con trampilla desarrollado por Erskine S. Allin. El Modelo 1870 fue una mejora menor del Springfield Modelo 1868 y retuvo la mayoría de las características del rifle Modelo 1868. [1]
Nota: Springfield Model 1870 también puede referirse al rifle Springfield de bloque rodante de la Marina de los EE. UU. , que emplea el diseño de bloque rodante de Remington Arms Company y fabricado bajo un acuerdo de regalías con Remington, para uso de la Marina de los Estados Unidos como un arma pequeña a bordo. [1]
La trampilla Springfields se había diseñado originalmente como un método económico para convertir los mosquetes estriados Springfield Modelo 1861 y Springfield Modelo 1863 en rifles de retrocarga, lo que mejoró drásticamente su velocidad de disparo de aproximadamente 2 a 3 disparos por minuto a aproximadamente 8 a 10 disparos por minuto. minuto. [1]
La trampilla Springfield original había reemplazado solo el mecanismo de disparo y había usado un revestimiento de cañón para reducir el calibre de .58 a .50. Este revestimiento de barril demostró ser poco confiable en el campo, y Springfields de trampilla posteriores, como el Modelo 1870, abandonaron el método de revestimiento de barril y utilizaron barriles recién fabricados en su lugar. [1]
Había dos versiones del Modelo 1870, que diferían ligeramente entre sí. La primera versión se produjo en 1870 y 1871. Se mejoró la mira trasera y se acortó el receptor para crear el receptor Modelo 1870. La mira trasera del primer Modelo 1870 estaba casi contra el receptor. Se fabricaron 1.000 de estos rifles. [2]
La segunda versión se produjo en 1872 y 1873. En esta versión, la mira trasera se movió hacia arriba para que quedara aproximadamente a media pulgada del receptor. Esta versión también presentaba una varilla de limpieza de doble hombro, que difería del primer Modelo 1870 que había usado la varilla de limpieza del rifle Modelo 1868. La segunda versión del Modelo 1870 también tenía un arco largo y alto en la parte inferior del cerrojo, que se diferenciaba de la primera versión que tenía un arco más corto idéntico al Modelo 1868. Se fabricaron 10.000 de la segunda versión. [2]
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