La St. John's Street Railway Company fue formada por Robert G. Reid en 1896 para construir un ferrocarril eléctrico en St. John's para proporcionar transporte urbano utilizando tranvías . [1]
La empresa recibió los derechos para construir una estación generadora de electricidad en Petty Harbor y construir una línea de transmisión hasta St. John's desde la estación generadora de Petty Harbor . La potencia era de 50 ciclos de potencia . Los primeros tranvías fueron de Larivière Car Company de Montreal , Quebec . [1] Los coches tenían una capacidad máxima de 50 pasajeros y viajaban a 8 millas por hora.
El sistema de tranvías de St. John se construyó tres años antes de que se importara el primer automóvil a Newfoundland, un Rolls Royce , propiedad de Reid. [3]
En 1925 , Newfoundland Light and Power Company tomó posesión de la empresa. Luego, los autos se cambiaron por autos de Birney Car Company de Ottawa y podían alcanzar las 20 millas por hora. [1]
Según "Occupied St John's: A Social History of a City at War, 1939–1945" , el público y los marineros visitantes confiaban en el sistema de tranvías durante la Segunda Guerra Mundial, ya que la propiedad de automóviles estaba limitada a los ricos, y los dueños de los taxis. [4]