Carretera estatal 11 (Kerala)
La carretera estatal 11 (SH 11) es una carretera estatal en Kerala , India , que comienza en Kalarcode , Alappuzha y termina en Perunna , Changanassery . La carretera se conoce popularmente como carretera AC (Alappuzha Changanassery). La carretera tiene una longitud de 24,2 km. [1] El camino está cerrado por renovación desde agosto de 2021 por dos años
(comienza desde NH-47 (NH-66 ahora), en Kalarcode) Alappuzha - Kainakary - Nedumudi - Ramankary - Kidangara - Changanassery (se une a MC Road en Perunna). El camino discurre paralelo al AC Canal. El canal AC, que recorre el 99% de la longitud de la carretera en su lado sur, está destinado a vaciar las aguas de la inundación del alto Kuttanad en el río Nedumudy y el río Pallathuruthy cerca de Alappuzha, que llegan al lago Vembanad pero no entraron en efecto hasta el momento, lo que resulta en la inmersión de la carretera incluso cuando los síntomas de una inundación se ven en el monzón. El camino cruza núm. de canales y 3 ríos, a saber, Pallathuruthi, Nedumudi y Kidangara, afluentes de los ríos Manimala y Pamba. Los 3 puentes principales sobre los ríos no se construyeron cuando se abrió. Los 3 puentes que cruzan los ríos se construyeron más tarde, es decir, en la década de 1980.
AC Road es la primera carretera que pasa por los campos de arroz de Kuttanad . El camino pasa a través de pintorescos campos de arroz, cocoteros en Kuttanad y remansos en Alappuzha .
El camino Alappuzha-Changanassery fue el concepto de Sri. KM Korah, ministro en el ministerio C. Kesavan del antiguo estado de Travancore Cochin. A diferencia de otras carreteras estatales, esta carretera es única, porque el 99 % de la carretera es una carretera nueva y no una conversión de caminos existentes o caminos de pueblos. Fue completado y abierto al tráfico en 1958 por Sri. EMS Namboothiripad, el primer Ministro Principal del Estado de Kerala. El camino ha sido construido paralelo al canal AC (Alappuzha-Changanassery) que es hecho por el hombre. Dado que el camino se hizo a través de los arrozales del área de Kuttanadu, donde el cultivo del arroz se realiza por debajo del nivel del mar, todo el camino es una tierra ganada al mar hecha con el suelo recolectado de los arrozales recibidos cuando se hizo el canal en el campo de arroz.
El Departamento de Vehículos Motorizados, en colaboración con la Autoridad de Seguridad Vial de Kerala (KRSA) y la policía, ha instalado sistemas automáticos de cámaras de control de tráfico entre varios puntos de la sección Changanassery - Alappuzha de la carretera AC para detectar infracciones de velocidad de los vehículos. [2]
La carretera AC es propensa a inundarse durante las estaciones del monzón en Kerala . Como la carretera pasa principalmente por zonas bajas de Kuttanad , el tráfico por carretera se ve afectado durante las fuertes lluvias, ya que partes de la carretera quedarán sumergidas en las inundaciones de Kuttanad .
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