Galería Strada delle 52



La Strada delle 52 Gallerie ("Camino de los 52 túneles"), también conocida como 52 Tunnel Road , o Strada della Prima Armata ("Camino del Primer Ejército") es un camino de mulas militar construido durante la Primera Guerra Mundial en el macizo de Pasubio . en Véneto , Italia .

El camino serpentea entre Bocchetta Campiglia (1.216 metros [3.990 pies]) y la Porte del Pasubio (1.934 metros [6.345 pies]) cruzando la ladera sur de la montaña con sus torres, cañones profundos y paredes rocosas escarpadas, fuera del rango de Artillería austrohúngara .

Tiene 6.555 metros (21.506 pies) de largo, de los cuales 2.280 metros (7.480 pies) se dividen en 52 túneles excavados en la roca, cada túnel está numerado y caracterizado por un nombre particular. El ancho mínimo de 2,20 metros (7,2 pies) estaba destinado originalmente para permitir el tránsito de dos mulas con su equipaje.

El Túnel 20 está tallado en una torre de roca y, para superar la diferencia de altura, gira sobre sí mismo como un sacacorchos. Los túneles 41 a 45 pasan por debajo del Passo Fontana d'ora (1.875 metros [6.152 pies]). Al salir de la 47, el punto más alto del camino (2.000 metros [6.562 pies]), se tiene un magnífico panorama. [ palabras de comadreja ]

Una obra maestra de ingeniería militar y audacia (fue realizada por la 33ª Compañía Minera del Ejército Italiano con la ayuda de seiscientos trabajadores), teniendo en cuenta las condiciones y el tiempo de su construcción, y la rapidez de ejecución. El trabajo comenzó el 6 de febrero de 1917 y se completó en noviembre de 1917.

Su implementación fue de gran importancia estratégica porque permitió la comunicación y traslado de suministros desde la base hasta la zona de cumbre del Monte Pasubio. Los aspectos clave del camino incluyen el acceso durante todo el año, ubicado fuera del alcance de la artillería enemiga y accesible en mula. Todos estos fueron problemas con la carretera similar de Scarubbi, a la que solo se puede acceder con vehículos motorizados, dentro del alcance de los cañones austrohúngaros, y solo durante el verano.


El paso de la galería 15
Parte superior del túnel 20 (túnel en espiral)