Sultanato de Lahej
Lahej ( en árabe : لحج Laḥij ), el Sultanato de Lahej ( en árabe : سلطنة لحج Salṭanat Laḥij ), o, a veces, el Sultanato de Abdali ( en árabe : سلطنة العبدلي Salṭanat al-'Abdalī ) , era un Sheikdom con sede en Lahej en el sur de Arabia . El Sultanato se autogobernó en 1728 y obtuvo la independencia en 1740. En 1839, el Sultanato se convirtió en el Protectorado de Adén del Imperio Británico ., aunque nominalmente el 'Abdali Sultan conservó su estatus. El Protectorado de Aden fue gobernado brevemente de nuevo por los otomanos durante la Primera Guerra Mundial, pero los británicos lo recuperaron y lo absorbieron en la Federación de Arabia del Sur en 1963. La dinastía 'Abdali fue oficialmente abolida en 1967, con la proclamación de Yemen del Sur .
Lahej fue sultanato de la dinastía 'Abdali . En 1740, el sultán 'Abdali se independizó. [1] Se independizó gracias a la fractura del estado de Zaidi en el norte de Yemen. [2] El Sultanato de Lahej se convirtió en una entidad independiente, de 1728 a 1839.
La primera relación política entre Lahej y los británicos tuvo lugar en 1799, cuando se envió una fuerza naval desde Gran Bretaña, con un destacamento de tropas de la India, para ocupar la isla de Perim e impedir toda comunicación de los franceses en Egipto con los indios. Océano, a través del Mar Rojo. La isla de Perim resultó inadecuada para las tropas, y el sultán de Lahej, Ahmed bin Abdul Karim, recibió el destacamento durante algún tiempo en Adén . Propuso entrar en una alianza y otorgar a Aden como una estación permanente, pero la oferta fue rechazada. Sin embargo, el almirante Sir Home Popham firmó un tratado con el sultán en 1802, a quien se le ordenó que entrara en alianzas políticas y comerciales con los jefes de la costa árabe del Mar Rojo. [3]
Desde ese momento hubo poca o ninguna relación con Aden hasta 1837, cuando se llamó la atención sobre el saqueo y el maltrato de las tripulaciones de los barcos británicos hundidos en la costa de Adén. El caso más destacado fue el de Deria Dowlut, cuya tripulación fue despojada y tratada con barbarie. El capitán Haines, que estaba entonces empleado en el estudio de la costa árabe, recibió instrucciones de exigir satisfacción. Al mismo tiempo, se esforzaría por comprar Aden como depósito de carbón para los vapores que navegaban entre la India y el Mar Rojo. El sultán Muhsin, que había sucedido a su tío, el sultán Ahmed, en 1827, al principio negó toda participación en el saqueo; pero, al encontrar firme al comisionado británico en sus demandas, finalmente consintió en ceder parte de la propiedad y pagar una compensación por el resto. Se presentó al sultán un proyecto de tratado para la cesión de Adén, al que dio su consentimiento verbal y prometió aceptar formalmente después de consultar con sus jefes. En este borrador, el monto de la compensación que pagó por Aden quedó indeterminado,pero luego se dispuso que se hiciera un pago anual de 8.700 coronas.[3]
