Golondrina Nueva Golondrina
El Swallow Airplane Swallow es un biplano de uso general construido en Estados Unidos de mediados a finales de la década de 1920 .
Swallow Airplane Manufacturing Co se formó en 1923 para hacerse cargo del negocio de EM Laird Aviation Co. de Wichita, Kansas y establecer allí su fábrica. En 1924, se introdujo el biplano de tres asientos New Swallow , que se diferenciaba del Laird-Swallow anterior por tener un motor con capota, tren de aterrizaje de eje dividido y alas de una sola bahía. [1] Se produjeron alrededor de 50 ejemplares hasta que se mejoró el diseño en 1926. El precio inicial era de $3500 y se redujo a $2485 a finales de 1926.
El Swallow OX-5, diseñado por Waverly Stearman, se introdujo en 1927 y fue el primer Swallow construido bajo un ATC oficial. Esto usó un perfil aerodinámico USA-27 y cabane N-struts. Se mantuvo el motor Curtiss OX-5 refrigerado por agua del New Swallow. Se construyeron alrededor de 250 ejemplos. [1]
Mientras estaban en servicio comercial, muchos Swallows fueron equipados con motores de mayor potencia, incluido el Wright J-5 de 225 hp y, más tarde, el Continental R-670 .
El Swallow de tres asientos encontró un uso fácil en manos de pequeñas empresas comerciales y con las aerolíneas regionales recién fundadas, incluida Varney Air Lines , que los utilizó para transportar correos de EE. UU. En las rutas de correo aéreo recientemente creadas. Después de la instalación en años posteriores de motores más potentes, algunos permanecen en servicio, incluido un ejemplo en el Aeropuerto Regional Wittman en Oshkosh, Wisconsin, que se utiliza para viajes comerciales. [2]
