Nobina Sverige


Nobina Sverige AB , ex Swebus AB , es el operador de autobuses más grande de Suecia , con 5.277 empleados, 2.241 autobuses y ventas netas de 5.138 millones de SEK . [1] Fue propiedad de los ferrocarriles estatales suecos hasta octubre de 1996, cuando se vendió a Stagecoach Group , y luego, en enero de 2000, a Concordia Bus .

Swebus AB se formó oficialmente el 1 de enero de 1990, cuando todas las operaciones de autobuses de los ferrocarriles estatales suecos (SJ) se fusionaron en una sola empresa. Esto incluyó a SJ Buss y GDG Biltrafikk AB , propiedad a través de la subsidiaria de SJ, Swedcarrier AB. [2] La historia de las operaciones de autobuses de SJ se remonta a 1911, mientras que GDG se remonta a 1932. Sin embargo, las empresas operaron como antes durante algunos meses, y GDG se convirtió en Swebus a partir del 1 de mayo, mientras que SJ Buss se incorporó el 1 de noviembre. [3] Se formaron las dos filiales Swebus Inrikes AB ( nacional ) y Swebus Utrikes AB ( extranjera ). [4]

El 1 de julio de 1991, también se constituyó Postens Diligenstrafik , el propio operador de autobuses del servicio postal sueco. Este operador tenía muchos problemas por transportar correo en zonas rurales de Suecia.

En 1994, Swebus expandió sus actividades a Finlandia mediante la adquisición del operador finlandés HPT-TransBus Oy , que cambió de nombre a Oy Swebus Finland Ab el 25 de enero de 1995. [5] Otro operador de autobuses finlandés, Oy Espoon Auto Ab , fue adquirido en 1995 y fue más tarde se fusionó con Swebus Finland. [4]

El 9 de junio de 1994, el gobierno sueco declaró que SJ debería concentrar su negocio únicamente en el tráfico ferroviario, [6] vendiendo así cualquier empresa no vinculada como Swebus, y el 2 de octubre de 1996, Swebus fue vendida a Stagecoach Holdings Plc . [7] La gestión de todas las operaciones en el extranjero se transfirió a Stagecoach y, el 14 de abril de 1998, la filial finlandesa cambió de nombre a Stagecoach Finland Oy Ab . [5]

En abril de 1997, se inició el servicio de autobuses de larga distancia Swebus Express con tráfico en varias áreas de ruta de Swebus. El nombre se había utilizado por primera vez en la década de 1980 y también se había utilizado de forma flexible en las rutas de larga distancia antes de 1997, pero bajo la propiedad de Stagecoach se desarrolló como un producto comercial. Posteriormente, la división Swebus Express se convirtió en una subsidiaria separada.