Syncrolift AS es un proveedor de equipos de manipulación de buques para astilleros. [1] Fabrica el cambio de marchas Syncrolift.
Shiplift
El Shiplift Syncrolift es un equipo para elevar botes, barcos y embarcaciones a tierra y al mar para trabajos de mantenimiento o reparación.
La embarcación se maniobra sobre una cuna sumergida, que luego se eleva mediante un conjunto de polipastos o cabrestantes sincronizados. La embarcación se puede trabajar en su lugar o se puede mover hacia el interior.
Los transportes marítimos más grandes pueden levantar embarcaciones de hasta 100.000 toneladas. [2] Debido a esta capacidad, los desplazamientos por turnos han suplantado casi por completo a los antiguos sistemas de dique seco , la mayoría de los cuales solo podían manejar una embarcación a la vez. [3]
Historia
El cambio de turno Syncrolift fue inventado a mediados de la década de 1950 por Raymond Pearlson cuando trabajaba como ingeniero jefe de Merrill Stevens, un pequeño astillero de Miami . En 1958 formó Pearlson Engineering Company (PECO) para desarrollar su invento.
En 1959, PECO fue absorbida por el grupo de ingeniería británico Northern Engineering Industries (NEI). PECO se convirtió en NEI SyncrRolls-Royce desarrolló el moderno cambio de turno Syncrolift hasta 2015.
En 2015, Nekkar ASA (anteriormente TTS Group ASA) [4] compró los activos de Syncrolift de Rolls-Royce t. Hoy, Syncrolift AS es una subsidiaria de Nekkar ASA.
En 2002, Raymond Pearlson recibió el premio Elmer A. Sperry por "la invención, el desarrollo y la implementación mundial de un nuevo sistema para sacar barcos del agua para repararlos y poner en marcha una nueva construcción de barcos". [5] .
Notas al pie
[2] Rolls-Royce: ¿Por qué elegir un cambio de turno Syncrolift? Archivado el 25 de enero de 2015 en la Wayback Machine.
[3] Evans, B: "Infraestructura: una guía de campo para el panorama industrial", p. 471. WW Norton, 2005
Referencias
- ^ "Syncrolift AS I Shiplift y sistemas de transferencia I Soluciones de acoplamiento" . Nekkar . Consultado el 29 de abril de 2021 .
- ^ Rolls-Royce: ¿Por qué elegir un cambio de turno Syncrolift? Archivado el 25 de enero de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ Evans, B: "Infraestructura: una guía de campo para el paisaje industrial", p. 471. WW Norton, 2005
- ^ "NewsWeb" . newsweb.oslobors.no . Consultado el 29 de abril de 2021 .
- ^ "Premios Sperry - ASME" . www.asme.org . Consultado el 29 de abril de 2021 .