El Assault Tank T14 fue un proyecto conjunto entre los Estados Unidos y el Reino Unido con el objetivo de producir un tanque de infantería universal .
Tanque de asalto T14 | |
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Tipo | Tanque pesado |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de producción | |
Fabricante | Compañía americana de locomotoras |
No. construido | 2 [1] |
Especificaciones | |
Masa | 42,6 toneladas |
Largo | 6,19 m (20 pies 4 pulgadas) |
Ancho | 3,17 m (10 pies 5 pulgadas) |
Altura | 2,99 m (9 pies 10 pulgadas) |
Tripulación | 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, copiloto) |
Armadura | 133 milímetros |
Armamento principal | Cañón M3 de 75 mm 50 rondas |
Armamento secundario | Ametralladora Browning de .50 M2 (12,7 mm) 2x Ametralladora Browning de .30 M1919 (7,62 mm) 9.000 cartuchos |
Motor | Ford GAZ V8 520 caballos de fuerza (390 kW) |
Potencia / peso | 12,86 CV / tonelada |
Suspensión | Suspensión de resorte de espiral vertical (VVSS) |
Rango operacional | Radio de acción de 161 km (100 mi) [2] |
Velocidad máxima | 28 km / h (17 mph) |
El proyecto T14 nunca llegó a buen término, ya que no se entregó un modelo piloto al Reino Unido hasta 1944, momento en el que el tanque británico Churchill había estado en servicio durante dos años y había mejorado mucho con respecto a su modelo inicial. Los esfuerzos de Estados Unidos que trabajaban en un tanque igualmente bien blindado pero con una velocidad más alta para su uso distinto al de apoyo de infantería llevaron al Tanque Medio T20 .
Diseño y desarrollo
En 1941, el jefe del Departamento de Artillería de los Estados Unidos viajó a Gran Bretaña para conocer su experiencia, ideas y requisitos para el futuro. Entre la discusión estuvo la posibilidad de diseñar un vehículo de combate bien armado y blindado, uno que fuera más fuerte que el tanque de infantería británico Churchill que estaba entonces en producción.
El diseño del tanque tendría un cañón QF británico de 6 libras (57 mm) o un cañón estadounidense de 75 mm y compartiría muchas partes con el M4 Sherman ; tenían el mismo grosor de blindaje, pero con blindaje inclinado en ángulos extremos, el blindaje efectivo en el T14 se incrementó enormemente a 101 mm (4.0 in). [3]
Los británicos ordenaron inicialmente 8.500 en 1942, después de lo cual comenzaron los trabajos de diseño de detalles. La prueba del modelo piloto que se completó en 1944 mostró que el vehículo era demasiado pesado para un uso práctico. En ese momento, el ejército británico estaba satisfecho con el Churchill y sus diseños de tanques de crucero y se detuvo la producción adicional del T14.
Solo se construyeron dos; uno probado en los Estados Unidos y el otro enviado a Gran Bretaña. [4] El ejemplo enviado a Gran Bretaña sobrevive en The Tank Museum , Bovington. [4] Los británicos habían desarrollado el diseño "Excelsior" del tanque de asalto pesado A33 con las mismas especificaciones que el T14, pero tampoco entró en servicio. [5]
Ver también
Tanques de función, rendimiento y época comparables
Referencias
- Notas
- ^ Chamberlain y Ellis p157
- ^ Registro de Bovington
- ↑ Steven J. Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier M26 / M46 Pershing Tank 1943-53 p6
- ↑ a b Cuarenta, George (1995). Tanques de la Segunda Guerra Mundial . Águila pescadora. pp. 133 -139. ISBN 1-85532-532-2.
- ^ BT blanco, tanques británicos 1915-1945 Ian Allan p68-69
- Bibliografía
- David Fletcher El tanque universal: armadura británica en la Segunda Guerra Mundial
- Registro de acceso al Museo de Tanques
- Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969), Tanques británicos y estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial , Arco Publishing
enlaces externos
- Vehículos de la Segunda Guerra Mundial
- Tanques medianos de Estados Unidos