El temporizador del tacómetro (ómetro) es un instrumento utilizado en la aviación para acumular el número total de revoluciones realizadas por el motor. La unidad de medida es equivalente al número de horas de funcionamiento a una determinada velocidad de rotación de referencia específica. Si la velocidad de rotación de referencia es 2400 RPM , entonces el temporizador funciona en tiempo real cuando el motor está funcionando a 2400 RPM, a la mitad de la velocidad mientras el motor funciona a 1200 RPM (un ralentí rápido para algunos motores de aviación) oa 5/6. tiempo a 2000 RPM (una velocidad de crucero lenta). [1] El temporizador del tacómetro integra a lo largo del tiempo la velocidad de rotación instantánea que muestra el tacómetro .. El número mostrado se incrementa en uno si el motor funciona a su velocidad de referencia durante una hora. La cantidad registrada se conoce como horas de tacómetro (ómetro). Si la velocidad de rotación de referencia es 2400 RPM, el temporizador del tacómetro registra
El temporizador del tacómetro se usa generalmente para programar el mantenimiento del motor, aunque es solo una aproximación del "tiempo en servicio" que se usa para programar y programar el mantenimiento de la aeronave. El tiempo en servicio se define en 14 CFR 1.1 [2] como el tiempo real en el aire, mientras que el tiempo del tacómetro mide las revoluciones del motor, que aún contarían el tiempo en el suelo mientras el motor está en ralentí (a una velocidad menor).
También se puede utilizar como base para cobrar el alquiler de aeronaves en lugar de cobrar por el tiempo transcurrido. Esto anima al arrendatario a calentar adecuadamente el motor antes del despegue y a no hacer funcionar el motor continuamente a la velocidad máxima.