Entonces, las diferencias básicas son que Trésaguet dijo que usemos mucha roca de 3" y algo de roca de 1" para, oh, redondear alrededor de 10" de profundidad y empacarla bien, y McAdam dijo, bah, usemos toda la roca de 2" pero no usemos tanto mucha roca, solo alrededor de, oh, digamos 10 "de profundidad. Ah, y no se moleste en perder todo ese tiempo empaquetándolo -es mejor así- a menos que quiera, entonces continúe y empaque. Oh wow, mira cuánto "camino" ¡hemos terminado! ¡Y antes del almuerzo también!
Al eliminar la parte de "construcción" de la construcción de carreteras (empacar la roca), su "sistema" permitió que se gastara ese tiempo en verter una larga franja de grava, cayendo así claramente en la antigua trampa comercial de cantidad versus calidad que hace que muchos "procedimientos" populares.
En tercer lugar, prefiero tener un camino horrible a mi casa que un camino maravilloso a la de otra persona. Muchos caminos mediocres a lugares a los que quiero ir es mucho mejor que uno agradable a algún lugar al que no quiero ir. Esta fue una gran mejora en esa escala. Las carreteras que se desmoronaron debido al alto tráfico justifican reparaciones y mejoras y las que no lo hicieron fueron obviamente "suficientemente buenas".
Mi punto es que esto no es un avance tecnológico, como se lo presenta, sino un avance filosófico (simplificación) que redujo la necesidad de conocimiento y habilidad. Dado que hay más gente estúpida que gente inteligente, esto permitió que se construyeran más carreteras al disminuir la necesidad de priorizar qué carreteras construir primero y permite que incluso un idiota diga "uhh, carretera rota, debe arreglarse", disminuyendo drásticamente la etapa de planificación de nuevas Construcción vial.
¿Algo de esto importa con respecto a este artículo? No sé. Quizás no, pero al menos alguien lo leyó y comentó. J-puppy ( hablar ) 17:20, 27 de marzo de 2009 (UTC)
Tenga en cuenta que "grava" generalmente se refiere a roca redonda, mientras que "macadam" requiere roca de borde afilado (rota) de un tamaño mayormente uniforme que se formará en mosaico en una superficie estable y entrelazada. El avance tecnológico fue construir un camino que se drenaba (hacia abajo) en lugar de derrumbarse (drenarse hasta el margen). Elrey ( conversación ) 17:14, 7 de enero de 2022 (UTC)Elrey