Esta es una solicitud de información sobre la sustitución incorrecta de una lente de señal verde dañada. Las lentes de señal tienen dos piezas de vidrio, la exterior es transparente y sólo la interior es de color. El propósito de la lente transparente exterior es reflejar cualquier luz parásita, como la luz del sol, como blanca, en lugar de decir verde, lo que sería una falla en el lado equivocado . Como resultado del reemplazo incorrecto de la lente exterior, se produjo una luz verde falsa y un tren pasó esa señal en la parada, lo que provocó una colisión.
El segundo accidente, la colisión de trenes de Valley Heights , ocurrió a las 2 am de la mañana, por lo que presumiblemente la luz del sol no fue la causa. Hasta el momento no se ha encontrado una explicación.
En el peor estilo de Wikipedia, la sección sobre el desastre de Lindfield tiene una descripción detallada, seguida de un párrafo final que afirma que el evento nunca ocurrió. Por si sirve de algo, hay un archivo de búsqueda de algunos periódicos australianos que no tiene ninguna coincidencia sobre un evento tan grave ocurrido en 1928. — Eric S. Smith ( discusión ) 20:38, 27 de abril de 2009 (UTC)
Los archivos de la Biblioteca Nacional solo están disponibles desde 2010, lo que puede explicar que las búsquedas anteriores hayan encontrado poco.
¿No hubo un accidente de tren en el que un tren suburbano se salió de la vía y chocó contra los patios delanteros cerca de la estación St Marys en Sydney West?
Creo que hay dos imágenes con las que podrías ilustrar el artículo. El descarrilamiento de dos trenes el 17 de enero de 2007. ¿Qué opinas? Quizás puedas descubrir más echando un vistazo al sitio de Flickr del que proceden las imágenes.