Carretera de peaje de acceso Tanjung Priok


La carretera de peaje de acceso Tanjung Priok es una carretera de peaje que proporciona acceso directo desde o hacia el puerto de Tanjung Priok, que forma parte de la red de carreteras de la carretera de circunvalación exterior 2 de Yakarta en Yakarta , Indonesia .

Esta autopista de 11,4 km forma parte del sistema de red de carreteras de peaje de Jabodetabek , conectado con la carretera de circunvalación exterior de Yakarta y la carretera de circunvalación interior de Yakarta .

El proyecto de la autopista de peaje de acceso Tanjung Priok se financia mediante préstamos de JICA con una inversión total de 4,5 billones de rupias y un presupuesto de construcción de 3,5 billones de rupias. El proyecto estaba originalmente programado para completarse a fines de 2015, pero ciertamente no se logró. La primera fase del contrato de préstamo fue el 31 de marzo de 2005 con un valor de 2,236 billones de rupias, mientras que la fase 2 se realizó el 29 de marzo de 2006 con un valor de 2,263 billones de rupias. Debido al antiguo proceso de planificación y subasta, los aumentos de precios y los presupuestos de préstamos son insuficientes para financiar el proyecto, lo que finalmente constituye un gran avance mediante la creación de nuevos envases. Del nuevo envase:

El tramo E1, que inició su operación el 30 de marzo de 2010, opera oficialmente sin tarifa el 17 de abril de 2011, mientras que el otro tramo aún se encuentra en construcción.

Está previsto construir el tramo West 1 Priok de la autopista de peaje West Priok con Jampea-Kampung Bahari y West 2 Kampung Bahari del puerto de Priok, que se implementará en 2020, siguiendo el nivel de urgencia que no se considera tan urgente como el tramo E1, E2. , y NS consideró suficiente para satisfacer las necesidades de carreteras de la región en este momento.

La carretera de peaje Tanjung Priok Access finalmente se abrió al público después de que fuera inaugurada por el presidente Joko Widodo el 15 de abril de 2017. La carretera de peaje está gestionada temporalmente por PT Jalantol Lingkarluar Jakarta (JLJ) en Kebon Bawang-Rorotan y PT Citra Marga Nusaphala Persada en el segmento de Kebon Bawang-SS Plumpang antes de ser administrado permanentemente por PT Hutama Karya. Después de ser inaugurada por el presidente Joko Widodo, esta carretera de peaje estuvo gratuita durante 1 mes.