El conde Teófilo "Theo" Guiscardo Rossi di Montelera (17 de mayo de 1902 - 3 de noviembre de 1991) [1] fue un trineo italiano que compitió a principios de la década de 1930. Era el heredero de la familia Rossi, una dinastía de destiladores muy ricos, apodados "reyes del vermut", socios de la firma Martini e Rossi . Martini e Rossi mantuvo la tradición de patrocinar equipos y eventos de navegación a motor en alta mar mucho después de la muerte de Rossi.
El conde Rossi fue campeón mundial de regatas a motor. Ganó el Campeonato Mundial de 1934 para barcos de 12 litros en una serie de eventos en Europa y América. En 1937, Rossi volvió a ganar el campeonato mundial, que incluyó una victoria en la President's Cup Regatta en Washington, DC. En 1938, ganó la Copa de Oro de la American Power Boat Association en Detroit, Michigan con su barco Alagi . Es uno de los pocos barcos a motor. corredores para derrotar alguna vez al archicampeón de lanchas motoras de EE. UU., Gar Wood. Fue un ganador múltiple de la ardua carrera de resistencia de lanchas motoras por el río Po , la Pavia-Venezia. Se dispuso a defender la Copa Oro en 1939 cuando estalló la guerra en Italia y se vio obligado a quedarse en casa y hacer frente a la amenaza nazi.
Nació en Turín . En los Juegos Olímpicos de Invierno de 1932 en Lake Placid, Nueva York , terminó quinto en el evento de cuatro hombres y sexto en el evento de dos hombres . Se fabricaron dos modelos Porsche 917 de 1975 en su honor.
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