Las ramificaciones de las carreteras estatales en Texas son propiedad y están mantenidas por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
Spur 300 fue designado el 28 de octubre de 1993, desde Old Lufkin Road al sur del Loop 224 hacia el este hasta la US 59.
El Spur 300 original fue designado el 14 de diciembre de 1981 desde FM 521, 8.2 millas al norte de Angelton , 1.6 millas al sur hasta SH 288 a lo largo de una antigua ruta de SH 288. Spur 300 fue cancelado el 26 de septiembre de 1986 y transferido a SH 227 ( ahora Negocios SH 288-B).
Spur 302 fue designado el 22 de febrero de 2001 en la ruta actual como reemplazo de una sección de SH 224 y todo Business US 67-T.
Spur 303 está ubicado en los condados de Tarrant y Dallas. Va desde IH 820 hasta Loop 12. Con 17.4 millas, Spur 303 es el ramal más largo de Texas.
Spur 303 fue designado el 23 de febrero de 1956 desde Rosedale Street (ahora IH 820), al sur del paso elevado de Texas & Pacific en Handley, al este a lo largo de una antigua línea ferroviaria interurbana y a lo largo de Park Row Street en Arlington hasta la entonces propuesta extensión de SH 360. Tres meses después, el camino se extendió hacia el este 3.9 millas hasta FM 1382. El 7 de marzo de 1969, el camino se extendió hacia el este 5.4 millas hasta Loop 12. El 24 de julio de 1978, la sección desde SE 14th Street hasta la intersección de Florina Drive ( ahora Mountain Creek Parkway) y Kiest Boulevard fue cancelado.