Spur 527 es un unsigned 0,863 millas (1,389 kilometros) ruta del estímulo en el Midtown de Houston en el estado norteamericano de Tejas . La carretera es un ramal de autopista que alimenta el tráfico desde la Autopista Southwest ( Interstate 69 / US Highway 59 ) hacia el centro de Houston .
El 30 de julio de 1976, Spur 527 fue designado como punta de lanza de la US 59 en Houston. [1] La autopista era la ruta original de la US 59 hacia el centro de la ciudad antes de ser desviada hacia el este. [2] La autopista se construyó a principios de la década de 1960, ya que los pasos elevados en Richmond Avenue y Alabama Street se habían completado en 1961. [3] [4]
El 1 de julio de 2019, se cerró la salida de Brazos St, lo que obligó a todo el tráfico a salir en Louisiana St. Houston Public Works dijo que "la plataforma del puente se ha deteriorado significativamente y se cerrará de inmediato para proteger a la comunidad de la caída de escombros". [5] El 26 de febrero de 2020, Houston Public Works lanzó un diseño conceptual para un parque donde ahora se encuentra el puente Brazos St. Las reparaciones al puente se han estancado en medio de un debate entre las partes interesadas. [6] El 27 de enero de 2021, la rampa de salida se reabrió dos semanas antes de lo previsto después de las reparaciones.
Spur 527 se bifurca en la I-69 / US 59 en el lado oeste de Midtown y se dirige hacia el noreste, alimentando el tráfico hacia el centro. Proporciona acceso a Richmond Avenue y Travis Street antes de girar hacia el norte al pasar por Alabama Street. A medida que continúa hacia el norte a través de Midtown, el ramal proporciona acceso a Louisiana Street antes de llegar a su fin en Elgin Street. Los carriles hacia el norte continúan en Brazos Street pasando Elgin Street y Bagby Street se convierte en los carriles hacia el sur de Spur 527 después de cruzar Elgin Street. [7]