Compañía maderera Beaver Mills


Beaver Mills Lumber Company fue un aserradero establecido en 1895 en el río Rainy en el noroeste de Ontario, cerca de la frontera internacional con Baudette, Minnesota . En 1910, como Rat Portage Lumber Company , fue destruida en el incendio de Baudette .

En 1895, un grupo de madereros de Bemidji trasladó un pequeño aserradero por tierra hasta la cabecera del río Rapid, río abajo del río Rainy , luego río abajo en balsa hasta un punto donde Ontario y Rainy River Railway tenían planes para construir un puente ferroviario. El molino comenzó su operación con una sierra circular y luego creció hasta convertirse en uno de los molinos más grandes del mundo. En 1898, The Beaver Mills Lumber Company, propiedad de JH Hughes and Long, compró el aserradero. Los trabajadores del molino y sus familias construyeron chozas alrededor del molino y la ciudad de chozas se conoció como Beaver Mills.

En 1900, McKenzie, Mann & Co. ya había avanzado bastante en la construcción del puente ferroviario de acero. Gran parte del material para el puente se trajo durante el invierno y se amontonó sobre el hielo. Después de la ruptura de la primavera, se utilizaron barcazas, una de las barcazas, que transportaba traviesas de ferrocarril, se hundió en la intersección del río y Miller's Creek, todavía yace en el fondo del río.

El puente se completó en 1901 y en el mismo año Rat Portage Lumber Company compró el molino y los intereses madereros de Beaver Mills Lumber Company. El nuevo propietario instaló maquinaria más grande y mejor, incluida una sierra de cinta para un solo corte, una sierra múltiple, un par de circulares gemelas y una cepilladora.

La capacidad del aserradero pronto creció a 200.000 pies tablares por día, con 200 hombres empleados en el aserradero durante el verano y otros treinta o más en la cepilladora durante todo el año.

En la tarde del viernes 7 de octubre de 1910, un rugiente ciclón de llamas arrasó las ciudades madereras de Baudette y Spooner, en Minnesota, y consumió todo a su paso. A las 7 pm, la gente comenzaba a reunirse en la estación de trenes y se envió un mensaje a Rainy River para tener listos los trenes de socorro si fuera necesario. Media hora más tarde, los observadores encaramados en lo alto de un edificio frente al depósito gritaron: "Viene. Rápido, da la alarma de incendio".


Una imagen del gran molino en Rainy River desde el puente ferroviario CNR
Mapa de las ubicaciones de la industria.